身為中國首款自主生產的轎車，一汽紅旗在中國人民心中具有一定的地位與情感，過往也是中共高幹指定座駕，隨著改革開放後，紅旗也逐漸開放一般民眾購買，當然動則幾百萬人民幣的售價，能夠買得起的非富即貴。而在中共建政60週年的大閱兵儀式之後，首度亮相的一汽紅旗新世代頂級禮賓旗艦房車就不斷傳出量產進軍市場的消息，經過2012北京與2013上海車展亮相並且進行量產評估與導入之後，量產版的L5終於在本屆北京車展登場。
貴為品牌最新旗艦車款的紅旗L5，在本屆北京車展自然廣受各方注意，除了是因為由中共60周年國慶閱兵用車紅旗CA7600J為基礎打造，最主要的原因在於它的身價可是高達500萬人民幣起（約新台幣2454萬），打破了最貴中國車的紀錄，而且這僅僅只是最初階的版本。
紅旗L5在外觀上融入了CA7600J豪華大氣的穩重感，即便已經投入民用車市場的懷抱，仍保有政務高官黑頭車的印象，看似古典卻看的到現代豪華車的的設計風格，炮筒式雙圓頭燈搭配36條直瀑式水箱罩及引擎蓋上的紅旗標誌，形成紅旗L5最不容錯認的特徵，並且整車風格相近於ROLLS-ROYCE Phantom的厚實車身，車身尺碼5555×2018×1578mm以及超長的3435mm軸距，幾乎相當於MAYBACH 57的水準。
動力系統來自原廠代號為CA12GV60-01的汽油6.0L V12引擎，具備缸內直噴與可變氣門正時技術，最大馬力為408hp/5600rpm，峰值扭力則有56.1kgm的水準，將搭配一具原廠代號為TB-682的六速手自排變速系統，由於車重就達到3175kg，所以極速僅能到達200km/h、平均油耗約為5km/L。
而如此高身價的旗艦車款紅旗L5，對於中國汽車品牌來說不只是一個重要里程碑，更是價格與價值上的一大突破，價格上或許已經與ROLLS-ROYCE、BENTLEY等超級豪華品牌並列，但價值上恐怕還是得花時間與消費者溝通，不過對於中國金字塔端的買家而言，相信這精神意義肯定是大於一切。
