2014北京車展報導：中國意象，JEEP發表Cherokee Sageland/Urbane概念車
JEEP Cherokee Sageland Concept
以全越野車陣容立足車壇的JEEP，近年來受到母集團CHRYSLER銷售及財務問題，導致全新車型的推出幾乎全無，不過在今年初正式併入FIAT集團後，也立刻催生了品牌首款小型SUV Renegade，而且在本屆的北京車展，除了宣示與中國廣汽菲亞特合作，展示重返中國生產的決心，也帶來多款概念車，積極搶攻銷量僅次於美國本土的中國市場。
其中就有兩款概念車以銷售主力Cherokee為基礎打造，並且融入專門為中國市場而生的中國意象及藝術風格。其一為Cherokee Sageland（中文譯為聖境）Concept，外觀採用珍珠象牙白的特殊車漆，並且在水箱罩及下氣壩外框、輪圈、行李架、窗框、後視鏡蓋等處以青銅點綴，增添帶有古色古香的獨特風格。
內裝部分在中控台及門板延續了青銅色的元素，搭配米白色Nappa拼接真皮的座椅，輔以紅、藍兩色的精緻縫線，據原廠表示，座椅皮質的拼接方式靈感來自傳統的中國結，而且車門把手及印花圖案設計也參考來自中國。
JEEP Cherokee Urbane Concept
另外一款名為Cherokee Urbane Concept，以夫妻享受現代化城市夜生活的魅力與優雅作為設計理念。外觀以披上黑色車漆，不過在水箱罩及下氣壩外框、輪圈、行李架、後視鏡蓋等處添加了亮銀色金屬點綴；內裝則改為鋼琴黑的飾板搭配紅色Nappa真皮座椅，細節處點綴紅色縫線，其中車門飾板的印花圖案則是採用類似中國書法或潑墨的手法，而地墊的獨特圖案也源自於中國傳統的窗戶造型。
雖然官方尚未證實概念的的引擎配置，但推測量產版應該會沿用目前的2.4L MultiAir汽油引擎以及3.2L V6 Pentastar等，並且搭配9速自排變速箱。
2014北京車展報導：北京現代名圖雙生，KIA K4概念車瞄準中大型房車市場
在北京車展開幕前，我們就曾為讀者們預告過，東風悅達起亞將會發表與北京現代名圖採雙生設計的KIA K4，其定位將介於當地生產的K3與K5之間。如今這款全新的中大型四門房車也已經正式亮相。
KIA K4概念車擁有4720mm的車長、軸距則是來到2700的水準，而這樣的車身尺碼正好也介於K3與K5之間。此外，KIA K4概念車也與現代名圖相同，乃是為中國市場特別量身訂做，並將訴求目標放到所謂的「80後」的年輕消費族群提供20歲到30多歲的年輕家庭更多樣化的選擇為銷售目標。
動力系統的部分，K4概念車採用全新的1.6L GDI渦輪增壓直四汽油引擎，並且是KIA陣容當中第一款搭載七速雙離合器變速箱的車款，相信未來這些配備在量產車上也能看到。另一方面，據傳也將導入1.8L與2.0L的自然進氣引擎，分別提供最大馬力為143hp/6200rpm與155hp/6200rpm，峰值扭力為17.9kgm/4500rpm與19.6kgm/4000rpm。
在安全系統的部分，除了導入六具氣囊之外，更具備ESP電子車身穩定系統以及車尾攝影機。其他配備則是包括Push Start引擎啟動鈕、UVO多媒體資訊系統。KIA K4量產車型預計在今年下半年上市，並於東風悅達起亞的江蘇鹽城廠進行量產的動作。
2014北京車展報導：精簡排氣量、性能仍充沛，PORSCHE Macan 2.0T細節透露
早在PORSCHE旗下全新中型休旅車Macan於2013年洛杉磯車展問市後，就傳出未來會有直列四缸渦輪增壓引擎的選項，一直到2014年北京車展開展前夕，這消息更擴及到新世代Boxster以及Cayman的新水平對臥四缸渦輪引擎。這可是PORSCHE自1995年後，旗下車款再度回歸四缸引擎的懷抱，不過這一切都是為了更嚴苛的排放法規以及擴及銷售市場的策略。
Macan在全球首發後先行帶來Macan S、Macan S Diesel、Macan Turbo三種不同動力車型，現在2014年北京車展開幕後，則是針對當地再增加一款Macan基本車型，不同於洛杉磯車展發表的各式V6雙渦輪引擎設定，中國市場的Macan搭載一具2.0L直列四缸渦輪增壓引擎，作為最入門級車型的選項。
雖然PORSCHE並沒有公開此具2.0L渦輪引擎的細節規格，不過在VW集團資源共享的優勢下，此具引擎應該就是來自近期非常知名的代號EA888渦輪增壓引擎，在效能優異之餘更具有相當寬廣的馬力調校範圍，從VW Golf GTI（220hp）起到Golf R（300hp），甚至是概念車Golf R 400的400hp馬力都能對應。
PORSCHE Macan 2.0T擁有237hp最大馬力與35.7kgm峰值扭力輸出
而轉搭到Macan上後，PORSCHE將它調整為237hp最大馬力與35.7kgm的峰值扭力水準，結合PDK七速雙離合器自手排變速系統，可讓Macan在6.9秒完成0-100km/h的加速，並具備平均油耗13.3km/L的燃油經濟性。在車輛外觀方面則是將18吋鋁合金輪圈列為標準配備，車尾原本的車型的四出尾管，在Macan上也改為雙出設計。
其Macan推出四缸渦輪引擎最大的目的，除了可提升油耗表現外更能藉由引擎排氣量的調整，讓車輛售價更為便宜，因此PORSCHE表示Macan除了大部份配備都和Macan S相同外，客戶還能依照自己需求選配車頂全景天窗或PORSCHE主動式懸吊調整系統（PASM），Macan雖為入門但仍然保持著PORSCHE的跑車精髓。
