PSA集團為了進一步提升引擎的燃油使用經濟性，以及減少碳排放量兩大目標達到15％，近日由PSA集團副總裁Jean-Marc Gales與底盤暨動力系統經理Christian Chapelle發表全新世代e-HDi柴油動力系統。
全新世代e-HDi柴油動力系統也將與Stop start引擎自動啟閉系統進行搭配，在停等紅燈或行進間長時間靜止狀態時，能夠將引擎自動關閉，以減少燃油消耗與二氧化碳之排放，同時透過e-booster引擎啟動裝置、煞車動能回收系統與變速箱齒輪比與低滾動阻力輪胎之搭配，達成柴油引擎動力之環保節能新境界。
PSA集團進一步透露，2010年第三季C4與C4 Picasso柴油車款就會在歐洲上市，e-HDi引擎排氣量分別為1.4L或1.6L，明年起308與407也將首度導入此全新柴油動力。
PSA集團表示全新世代e-HDi柴油動力系統將會廣泛使用於PEUGEOT與CITROEN柴油車款，從2010年未來的日子裡開始，目標是在2013年達到全新世代e-HDi柴油動力車款的100萬輛銷售目標，佔所有銷售柴油車款比例達到30％。
