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Yaris可說是TOYOTA在全球市場相當重要的產品，現行第三代則是在2011年首度亮相，而日規的Vitz與歐規Yaris是採用較為接近的外觀設計，而中國與東南亞地區則是採用另外一種樣貌；而近來TOYOTA原廠則是針對較早上市的日規與歐規車型進行小改款的動作，為其換上更為年輕的樣貌。



小改款車型最大的不同就是在車頭設計的部分，其中日規車型具有F、J、Jewela以及RS等四種車型，其中前三款的外觀採相同的設計，以銳利的頭燈造型搭配相當動感的水箱護罩造型，並且加大了下氣壩，整體造型比起小改款前更加年輕動感，可說是相當符合TOYOTA近年來力行的產品策略。



而日規的RS車型則與歐規車型目前唯一一張廠圖當中相同，不但同樣具備年輕化的設計，更導入了與全新Aygo相當接近的面貌，此外車尾也經過小幅的修改。內裝部份雖然沒有太大的更動，但TOYOTA表示在消費者回饋的意見之下，在包括空間表現、質感、可選的顏色與配備等元素上，都有相當程度的提升。





在動力系統的部分，歐規車型目前並沒有給出太多細節，僅表示將提供1.0L、1.3L的汽油引擎、1.4 D-4D柴油動力與Hybrid油電複合動力車型。在日規車型部分，一共提供了4款動力的選擇，其中排氣量996c.c.的三缸汽油引擎擁有69hp最大馬力、9.4kgm峰值扭力。排氣量1329c.c.的直四汽油引擎則具備兩種輸出，包括99hp/12.3kgm以及95hp/12.1kgm兩種版本。而排氣量1496c.c.的車型可輸出109hp最大馬力與13.9kgm（CVT車型）、14.1kgm（手排車型）峰值扭力。



至於預計在第四季亮相的台灣規格車型，已經確定在造型上將與中國、東南亞相同，對於偏好歐規、日規造型的朋友們可能就只能望梅止渴了。