在都市開車最讓人懊惱的主因之一就是號誌的不順暢，尤其是當好不容易等到綠燈之後卻在緊接的下個路口碰到紅燈，偏偏一眼望去之後的燈號都是綠燈，但又無計可施的只能枯等這不知所謂的紅燈，不但耗費油料又增加碳排放，這種扼腕的經驗相信很多人都有過。而AUDI所開發的”Travolution”系統就是針對這樣的情況開發，意圖解決這樣的問題。
這套系統是由德國AUDI工程團隊與Ingolstadt交通管理專家所共同研發，目的在藉由設置在號誌上的的通訊模組將訊號發送到汽車上，提醒駕駛下次綠燈的時間以順勢調整車速，最順暢的配合燈號的轉換。例如如果車上顯示系統亮起紅、黃燈和警告音就代表駕駛應該儘速煞車，而當駕駛在等紅燈的時候系統也會告訴駕駛還有多久才會轉為綠燈。
而AUDI在兩年前發表這項計畫之後，近日宣佈將擴大Travolution計畫的測試範圍，新測試階段將包括15輛的測試車與25個交通號誌。AUDI表示若車輛裝置這項系統將可以省下每次停等紅燈時所浪費的0.02L油耗，而且如果全德國車輛都配有這項新技術，每年將可減少200萬噸的CO2排放量。
更神奇的是，Travolution除了能幫助駕駛行車更順暢，還可以讓駕駛付加油和停車費免下車！當配置Travolution的車輛行駛到有對應設施的加油站和停車場的時候，螢幕將會顯示付費金額，駕駛只需確認金額無誤之後按確認鍵就好，不再需要手忙腳亂的從皮夾掏錢了。
根據研究顯示，一輛汽油車若每天減少停車殆速30分鐘，一年約可節省640L的油耗，也能減少排碳1400kg；而三年前台北市議會也曾有議員提案要求汽機車在停等紅燈的時候必須熄火以節能減碳，雖然這項提案後來雖然不了了之，目前有搭載”Stop-Start”系統的車款也並不普遍，不過AUDI所開發的Travolution系統目前看來或許是釜底抽薪的好方法，期待在不久的未來能夠普及。
