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桃園機場捷運工程 進度微幅超前

桃園機場捷運工程 進度微幅超前

桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫截至99年4月止,計畫總累計預定進度57.89% ,計畫總累計實際進度59.96%,超前約2.07%;工程預定進度24.37%,工程實際進度29.00%,超前約4.63%。

 交通部高鐵局指出,機場捷運跨越中山高速公路段橋墩採V型設計,目前於高速公路兩側已完成塔柱矗立,並開始施作V型墩柱及柱頂箱梁;至於兩V型墩柱間位於高速公路主線上方之箱型梁,將採懸臂工法施工。

 此段橋梁包括前後就地支撐段共計279公尺,橋寬約9.5公尺,自98年7月開始施作基礎,預計於100年8月前完成此路段橋梁,完成後橋梁造型簡潔優美,除了讓高速公路駕駛人有賞心悅目的感覺,並同時保持相當之視覺穿透性,不致有壓迫感。

 另外,機場捷運於高速公路南下側(林口鄉八德路與文化3路交叉口),設置A9車站 (林口站),以服務林口地區的交通需求,A9車站為高架二層側式月台鋼構建築,提供機場捷運一般車停靠,並設有橫渡線供直達車通過;捷運大廳出入口設置於八德路側,為地下四層地上三層結構,與共同開發大樓共構。

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