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2014日內瓦車展搶先報:全新RR底盤,第三代RENAULT Twingo顛覆過往印象

2014日內瓦車展搶先報:全新RR底盤,第三代RENAULT Twingo顛覆過往印象


在節能當道的省油時代以及少子化的影響下,消費者逐漸將眼光瞄向車型身巧、身輕如燕的都會迷你車,而發表於1992年、問世至今已有20多年的RENAULT Twingo車系更是此類型的代表車款之一,對於台灣消費者而言應該還有些許印象,因為這款車還曾在1994年國產過,而如今,這款暢銷小車也即將在本屆的日內瓦車展中發表全新的第三代車型,並發布一系列的定裝照供車迷先行閱覽。



根據RENAULT表示,新一代的Twingo將重現經典車款RENAULT 5的設計元素,同時師承自2013年發表的Twin'Z以及Twin'Run兩款概念車的鮮明的設計風格,而車身尺碼上也將更為緊緻,並且在傳動模式做出不同以往的改變,創造出全新印象的Twingo。







從外觀的變化看來,新一代的Twingo確實變得更時尚而動感,大型廠徽結合鍍鉻飛翼造型的的水箱罩,並且與燻黑頭燈相連的車頭造型,幾乎已經成為RENAULT新世代車款不容錯認的面貌,而下方加入四顆LED燈的雙圓形燈組設計也是延續自前袋小改款的造型,讓全新Twingo可說是融合了歷代的設計優點。





此外,車側肩部及下緣鈑件也搭配車色設計有不同的烤漆圖樣,搭配E字形的尾燈以及塗黑處理的尾門,讓人看到Twingo年輕又富創造力的一面,目前原廠規劃有淡藍色、白色、黃色以及紅色等4種車色可選。



全新的Twingo可說是顛覆了過去兩代所沒有的印象,除了創新的外觀設計及配色之外,在過去僅有的三門車型中,更首次提供了五門的版本可選,由於小車族群有年輕化的趨勢,原廠更新增軟頂敞篷的配置,讓Twingo可說是增添不少誘因。



當然,說起第三代Twingo與前代的最大差別,莫過於首度採用了後置引擎、後輪驅動的設定,而這套新的底盤架構正是與DAIMLER AG共同開發的結晶,據了解新一代的smart fortwo、forfour也將建置於相同底盤。而這樣的前/後驅改變不只讓Twingo操控性提升、迴轉半徑也更小,更有利狹窄巷弄得自在穿梭,此外,由於引擎與傳動系統都配置於車後,即便車長縮短,但車室有效空間卻比前代更佳。



至於第三代Twingo的動力配置,目前原廠尚未對此說明,但預估引擎將會搭載一具擁有90hp最大馬力輸出的新0.9L三缸汽油引擎,而更詳細的資料將在日內瓦車展一併公開。


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