Me P.1101是二戰末期由納粹德國空軍所開發的可變翼噴射戰鬥機。引擎主要由亨克爾負責研發，機體由梅塞施密特開發及製造。1945年4月29日，當美軍發現梅塞施密特的秘密工廠時，Me P.1101大約完成了80%。1948年8月，Me P.1101 V1被運到美國的貝爾飛機公司。最後，貝爾以Me P.1101作為基礎研製了X-5試驗機，成為後來美國研製出F-86軍刀戰鬥機的基礎。
Me P.1101的設計是簡單地把噴射發動機置於機身下方，在其上是駕駛艙，其前方是進氣口而機炮炮口在進氣口下方以免硝煙被吸入發動機，機身細長而呈魚形，為了保證穩定性，其機尾一直延長至伸出發動機，在這段機身下方覆上鋼板以免被發動機噴出的高溫氣體燒溶，其主翼是也沿用了Me 262的設計，其最特別之處是其主翼可讓飛行員在地面選擇後掠35度、40度和45度，這是因為還未決定哪一個後掠角度才好
乘員：1
製造商：納粹德國梅塞施密特
全長：9.10公尺
翼展：8.20公尺
全高：2.80公尺
翼面積：15.90m2
空重：2,594 kg
最大起飛重量：4,500 kg
發動機：亨克爾 HeS 011A 渦輪噴射發動機（靜止推力1,300kg）
油箱大小：約370加侖
極速：980 km/hr（高度：7,000 m）
航程：1,500 km
升限：12,000 m
武裝: 2或4挺 30 mm MK 108 cannons 和 4枚 X-4 空對空飛彈
