軍武》空中預警機不足　成大陸共軍致命傷

高科技戰爭日益倚重電腦化的C4ISR系統，使得預警管制機成為空戰不可或缺的裝備。1990年代之後，美軍能奪取各大戰區制空權，E-2、E-3預警管制機一直扮演關鍵性角色，使美軍能洞悉各個戰區的實況。大陸共軍空軍先進戰機數量逐年增加，但是礙於預警機數量嚴重不足，恐成為大陸共軍奪取制空權的致命傷。

日本《航空情報》雜誌2014年3月號報導，大陸共軍雖然有1500架戰機，為日本航空自衛隊的5倍，但是只有5架空警-2000和6架空警-200(運-8AEW)空中預警機，遠不如日本自衛隊17架預警機，包括13架E-2C和4架E-767。

報導指出，預警機的不足導致大陸共軍戰機之間資料鏈傳遞能力差，加上航電系統本就不如美、日等國，使得現役戰機，如殲-10A性能仍不如較早問世的F-15戰機。

空警-2000預警機使用俄羅斯A-50I運輸機體、大陸地區電子科技集團研發的自產雷達，採用4具渦扇發動機，最大飛行距離5500領，2007年開始服役。軍事專家預估，空警-2000落後美軍20年左右。

空警-200又稱為運-8AEW，採用運-8運輸機機體，上方搭載「平衡木」式機電子掃瞄相位陣列雷達(AESA)，外型類似易利信（Ericsson）公司研製的PS-890型易利眼（Erieye）雷達。2006年6月3日，一架空警-200在大陸安徽省宣城市廣德縣失事，5名機組組員和35名專家全部罹難。

空警-2000







空警-200