史上最難搶「鐵」飯碗 錄取率僅1.25%

史上最難搶的「鐵」飯碗出現了！鐵路六月舉辦特考，八六八個缺額吸引六萬九千多人報考，創史上新高，連台鐵都「嚇到了」，但是，錄取率卻下探一．二五％的歷史新低。不少考生在網路上哀嘆，景氣哪有變好？

今年台鐵特考將於六月廿六日至廿八日舉行，考生如火如荼準備，報考人數一公布，大家心都涼一半。網友s014008說，「能脫穎而出的是強者」；ANTLIN218忍不住質疑那麼多人考，「景氣真的有變好？」另一位網友lonelyman則期待景氣快變好，「好讓缺考率高一點」。

根據考選部資料，這次特考有六九四八二人爭搶八六八個缺額，報考人數史上最多，整體錄取率一.二五％史上最低，其中「佐級」職等錄取率更下探一．一七％。考生背景除了應屆大學畢業生，還有不少人有碩士、博士學位。去年景氣很差，也不過兩萬八千多人來報考，今年竟多出四萬人，台鐵也直言「嚇到了」。

這次職缺包括高員三級、員級和佐級三類，起薪三萬二千元至四萬二千元間，比起一般公司來說，確實很吸引人。但提醒考生，今年鐵路特考首次取消分區錄取、分區分發舊制，改採統一分發，分數高者可優先選擇區域職缺，「低空」考上者，恐怕要離鄉討生活。

另外，台鐵近來發現不少鐵道工體力很差，連大鐵鎚都舉不起，佐級養路工程科特別加考負重四十公斤砂包、跑走四十公尺的體能測驗，想搶「鐵」飯碗，可不容易。