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直接向BMW叫陣,NISSAN下一代Skyline重新擁抱渦輪增壓!

直接向BMW叫陣,NISSAN下一代Skyline重新擁抱渦輪增壓!


下一代Skyline取消3.7L大排氣量心臟,取而代之的是3.0L渦輪增壓,想必樂趣和性能有會明顯升級。

這年頭似乎小排氣量大功率已經成為趨勢,玩得最兇的莫過於VW集團及BMW,尤其是BMW,靠著單渦輪或雙渦輪將小排氣量引擎榨出如大排氣量的功率輸出,如今NISSAN也有意捲土重來,將小排氣量渦輪增壓引擎裝在下一代Skyline上!


放眼全球車壇最熱衷渦輪增壓的莫過於日本,回想1970-1980年代因引擎技術不如歐美,遂藉由渦輪增壓的幫助來提升功率,直到1990年代隨著越來越嚴苛的環保法規而漸漸消失,所幸油耗與污染的問題都靠著技術及材質進步而所改善,這也讓NISSAN決定再度挑戰渦輪增壓,並向BMW直接叫陣,因為據AutoNet所獲得的獨家訊息發現,下一代Skyline除了2.0L V6心臟,另外現行的3.7L V6將被3.0L V6渦輪增壓所取代,最大馬力可是高達360hp!

其實Skyline車系早在1980年代的C210就已經採用渦輪增壓,也就是第五代,排氣量設定為2.0L,一直運用到第10代(2.5L),爾後便由VQ35的3.5L V6大排氣量心臟取代,渦輪增壓至此和Skyline說拜拜,雖說GT-R為雙渦輪,不過GT-R已經和Skyline脫離關係,故不在此例。然而向來以技術自豪的NISSAN看到BMW運用3.0L排氣量和渦輪增壓組合,創造發揮超過300hp的馬力,且對油耗、廢氣排放多有改善,使得NISSAN計劃藉由2012年Skyline大改款之際,重新將渦輪增壓裝在Skyline上,先決條件是引擎排氣量向下發展。

所以下一代Skyline(V37)將有2.5L自然進氣和3.0L渦輪增壓兩具V6心臟,當然高級品牌的INFINITI也會受到影響,也就是G37將變成G30!

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