〈蘇花改工程〉強風殺人 工人7樓高墜死

蘇花公路改善工程武塔段昨發生死亡意外，2名工人疑因風大，從約20公尺高的地方，隨著正在拆除的懸臂工作車平台墜落，1人幸被安全索吊住，另1人疑遭平台的鐵板瞬間削斷安全索直接墜地，頭顱破裂當場死亡，事發原因還有待深入調查。
安全索遭削斷墜地
蘇花改南澳工務段長梁佳湘說，昨天上午9時50分許，B1標的武塔段高架工程，P1與P2墩柱間的橋面懸臂工程已經完工，因此要拆除懸臂工作車平台，兩部大型吊車在兩旁準備等工人將工作車螺絲拆除後，把工作車吊下地面，正當拆除工作還在進行時，突然颳起強烈陣風。
當時，懸臂工作車平台的底板與2名工作人員被吹落，一部分底板與劉姓工人被1部吊車吊住懸在半空；但部分底板跟另名工人馮福榮（35歲，屏東人）卻瞬間直接墜地，馮男頭顱破裂當場死亡；當地武塔派出所調閱氣象資料，南澳當時颳起5級陣風。
墜落的平台幸好沒有砸中下方蘇花公路往來車輛，但懸在半空的底板與工人搖搖欲墜，相當驚險；工務段趕緊利用吊車將工人救下，並把懸吊半空的平台降下，清空路面讓交通中斷的堵塞車輛可以通行，費時逾2小時。
另1人懸空待援嚇傻
劉姓員工因安全索保護，保住一條小命，被救下後雖無外傷，但幾乎嚇傻雙腿癱軟，六神無主語無倫次，同事趕緊送他回宿舍休息。
蘇花改南澳工務段長梁佳湘說，出事的是B1標工程，是從台9線131公里中油加油站附近，到金洋產業道路段的工程，去年2月間開工，預計105年7月完工，高架路面約20米、7層樓高，採懸臂工法施做，工人都依規定綁好安全索，不解為何1人保住性命、1人卻墜地死亡。