法國總統歐蘭德步下紅旗L5禮車。
從2009年慶祝中共建政60週年，成為前國家主席胡錦濤的閱兵用車開始，全新世代的一汽紅旗大型禮賓車系列的量產計畫，就受到當地甚至全球政經圈的注目，而經過二屆國際車展L7與L9原型車亮相之後，今年四月份法國總統歐蘭德訪中時更搭乘全新紅旗L5，就知知道在先前發售紅旗H7之後，真正全新世代的紅旗L大型禮賓車家族可望陸續登場！
本屆2013上海車展亮相的紅旗L7原型車版本。
今年稍早法國總統歐蘭德訪中所搭載的專用禮車紅旗L5，理論上已經是2014年式量產新車的原型，也將成為該車系中主要進軍高檔行政房車市場的產品，這款新車光是軸距尺碼就達3435mm，幾乎等於包括MAYBACH 57的水準，車身尺碼達到5555×2018×1578mm，而未來還將追加推出的紅旗L7軸距更達3400mm，未來中國領導階層專用的禮賓車L9軸距則是驚人的3900mm。
首批量產的2014年式紅旗L5房車，將搭載一具原廠代號為CA12GV60-01的汽油6.0L V12引擎，具備缸內直噴與可變氣門正時技術（還可以依照車輛行駛模式啟閉部分汽缸運作），原廠公布最大馬力為408hp/5600rpm，峰值扭力則有56.1kgm的水準，將搭配一具原廠代號為TB-682的六速手自排兩用變速系統，由於標準款紅旗L7光空車總重就達到3150kg，所以平均油耗約為5km/L，相對於所設定的德系高級品牌旗艦房車對手來說稱不上夠環保。
預計這款新車將可望以2014年式身份量產上市，真正的市售版本將在2014年春季舉行的北京國際車展亮相，全車系依照配置不同建議售價約介於100-200萬人民幣。
產品定位略高一等的紅旗L7，動力系統同樣搭載汽油6.0L V12引擎，原廠定位其對手就包括已經停產的MAYBACH 62與ROLLS-ROYCE Phantom、BENTLEY Mulssane等，新車上市售價約介於200-500萬人民幣之間，除了標準款4-5人座以外，還將推出三排座椅類似S-Class Pullman的超長禮車。
至於中共頂級禮賓車與閱兵車等級的超旗艦紅旗L9，軸距達到驚人的3900mm，當然面向市場的商務版本銷售條件將有所限制，預計市售版本建議售價可達500-700萬人民幣之間，成為新中國真正的新世紀旗艦。
1959年，建國10週年前夕劉少奇乘紅旗敞篷車迎接外國元首。
1970年7月2日，西哈努克親王在訪華期間乘坐紅旗敞篷車
自1965年在法國巴黎“凡爾賽會展廳”中國館展出中國紅旗牌轎車CA72後，引起了法國人民對紅旗的關注。之後就有了法國總統的紅旗情結，1973年9月，作為第一位訪問中國的法國國家元首，喬治-蓬皮杜總統訪華期間就乘坐的是紅旗CA772轎車。
1997年5月15日，法國總統希拉克訪華乘坐紅旗轎車。
以“創新·美好生活”為主題的第十五屆上海國際車展盛大開幕，備受關注的紅旗品牌展出了L平台、H平台共7款車型，預計年中上市的紅旗H7成為眾人矚目的焦點。
超頂級旗艦房車紅旗L9於本屆2013上海車展亮相。
2009年中共建政60週年前國家主席胡錦濤搭乘的閱兵車即為紅旗L9原型。
2010北京國際車展會場展示的紅旗房車原型
一汽紅旗於稍早正式進軍中國高級房車市場的H7房車，目前已經成為中國部長級與部分省市首長高管的座車。
1997年法國前總統席哈克訪中時搭乘紅旗房車。
曾經在北京國際車展亮相的SUV概念車，將來會量產成為中國自主品牌中的頂級旗艦豪華休旅產品
紅旗SUV鎖定競爭對手之CADILLAC Escalade歐雷德。
紅旗SUV鎖定競爭對手之LINCOLN Navigator領航者。
