探訪世界上最快飛機「黑鳥」 飛彈追不上

SR-71「黑鳥」自1976年以來便一直是世界上速度最快的有人駕駛飛機，超過任何企圖將其擊落的飛彈。這款偵察機的機身表面採用一種能夠吸收雷達波的特殊塗料，讓雷達追蹤成為一種不可能，是進行空中偵察的完美利器。憑借定制的風擋玻璃、特殊燃料以及獨具匠心的外部油箱設計，「黑鳥」成為歷史上最令人驚異的現代飛機之一。

SR-71「黑鳥」是美國空軍皇冠上的寶石。有趣的是，它的問世也要感謝蘇聯人。前蘇聯是少數幾個金紅石出口國之一，而這種礦石恰恰是製造「黑鳥」的一個重要原料。

「黑鳥」採用鈦材料，速度超過快速飛行的步槍子彈。這款偵察機的速度可達到音速的3倍，飛行高度可達到8.5萬英尺（約合2.6萬公尺），超過在其退役前製造的其他任何噴氣式飛機。上世紀90年代，「黑鳥」光榮退役。

「黑鳥」的速度極限由發動機溫度決定。據英國廣播公司報道，在發動機溫度處於427攝氏度時，這款偵察機達到最快速度

黑鳥」的製造者研發了一種名為「JP-7」的特殊燃料，即使將燃燒的香煙放入這種燃料後也會熄滅。之所以研發這種燃料是為了將「黑鳥」發生爆炸的幾率降為零。「黑鳥」最初使用的燃料具有很高的易燃性。

「黑鳥」的另一大標誌性特徵當屬油箱。它的油箱是外部皮膚的一部分。在設計上，「黑鳥」允許燃料從飛機底部滲漏，燃料的滲漏使用DPM（每分鐘滴數）計算。

「黑鳥」負責為美國空軍收集照片證據，曾參與上世紀70年代初的贖罪日戰爭。飛行員裡奇·格雷厄姆上校指出「黑鳥」提供了重要證據，證明阿拉伯國家與以色列停戰，為結束這場戰爭做出了貢獻。

「黑鳥」採用定制風擋玻璃，可以充當一個臨時烤箱，確保飛行員長時間飛行時獲得必要營養。

這款高空偵察機最初在美國空軍服役25年，退役後又被重新起用。服役期間，「黑鳥」曾在世界各地執行大量偵察任務。

美國的一些政要質疑「黑鳥」的高預算，在他們的施壓下，這款偵察機於1989年10月退役。在朝鮮半島和中東局勢陷入緊張時，有人提議重新起用「黑鳥」。儘管了進行了很多努力，重新起用「黑鳥」仍遭到強烈反對，最終迫使「黑鳥」於1998年正式退役。

美國的一些政要質疑「黑鳥」的高預算，在他們的施壓下，這款偵察機於1989年10月退役。在朝鮮半島和中東局勢陷入緊張時，有人提議重新起用「黑鳥」。儘管了進行了很多努力，重新起用「黑鳥」仍遭到強烈反對，最終迫使「黑鳥」於1998年正式退役。

SR-71「黑鳥」偵察機共製造32架，除了因事故損失12架外，沒有一架在對敵行動中「陣亡」。