色彩給予人們豐富的視覺享受，更能彰顯出物品的獨特性。如超級跑車、賽車的外觀配色，大多以亮眼、高反差或是清晰的設計來吸引大眾目光。特別的是，這些極度講求重量馬力比的車款，在外觀車身板件絕大多數都會採碳纖維材質來打造，一來可大幅降低重量、二來碳纖維堅硬的特性也能維持車體的安全防護性。
由於碳纖維板件的製程，是需要利用大量碳纖維單絲編織交錯而成，因此特殊的方形紋路也成了部份族群喜愛的圖案。近年來路上也有越來越多車主以碳纖維貼膜的方式，讓愛車呈現出另外一種風貌。但這些超級跑車上原本就擁有的碳纖維板件所以就不需要採貼膜這麼做，只要在板件外部以透明金油烤漆加以保護即能呈現出最原始的碳纖維紋路。
日前McLAREN也正在考慮，想要提供P1全車板件碳纖維裸件的選項。即便量產版本的P1在車頂、車頭下氣壩、前擾流翼、後分流器等處，都已經採用碳纖維材質且不加其它顏色烤漆的模式呈現，但原廠這些日子以來已經收到不少客戶要求，想要訂製整車碳纖維原色呈現的P1。所以原廠有意開放這項車輛外觀選配的條件。
只是採有顏色的烤漆和裸露碳纖維紋路的製程方式有很大的差異，McLAREN表示若確定提供客戶這個外觀選項，將需要15萬英鎊（約新台幣70萬元）的額外負擔費用，或許這對於準車主來說聽起來還尚可接受，但對於一般民眾來說已經是輛國產房車的價格。看來超級跑車所販售的不只有科技、外型和性能，還有與眾不同的品味，
