TOYOTA於本屆北美國際車展所推出的FT-CH Hybrid概念車，此為現場展出圖片。
TOYOTA以成熟的油電複合動力系統引以為傲，在2010底特律車展進行FT-CH Hybrid概念車首演。FT-CH Hybrid概念車引出TOYOTA在環保車款領域的3大目標宣示，分別為2012年推出Plug-in Hybrid（PHV）插電式充電油電複合動力車、Battery Electric（BEV）電動車，以及在2015年推出Fuel Cell Vehicle（FCHV）氫燃料電池車。
目前正展出的TOYOTA FT-CH Hybrid概念車，直至第二天媒體日才正式於TOYOTA展館中豋場。
TMS總裁Jim Lentz表示，在未來的10至20年當中，我們將會面臨石化燃料供應短缺的問題，我們必須創造全新的車用動力系統，藉以減少或排除石化燃料的使用，因為有所謂的車輛動能電力化概念被提出，至今最為成功而成熟的產品還是油電複合動力車。
位於法國的TOYOTA歐洲設計與開發中心打造出FT-CH Hybrid概念車，這一款被原廠定義為適合於都會便利駕駛、靈活穿梭的時尚掀背小車，在車展中獲得許車迷與經銷商的高度詢問。
與Prius相較，FT-CH Hybrid概念車的車身長度短22英吋，車身寬度僅少了1英吋，卻能夠提供大膽前衛的車身造型與配色，以及同樣寬敞舒適的乘駕空間，未來可望將購車族群鎖定在初出社會的新鮮人，原廠也為FT-CH環保概念車的市售量產做慎重的考慮與評估。
在2010年代，TOYOTA計畫每年要在全球銷售100萬輛Hybrid車款，大部份的銷售寄望在北美市場的表現，為了實現這一個目標，TOYOTA幾年之內將會陸續推出8款全新的Hybrid車型，這還不包括現有Hybrid車款的新一代改款車型。
此外，電池技術取得突破之後，TOYOTA也打算在北美推出e-com這一款適合都會使用的電動小車，售價相較於RAV4 EV也將更為平易近人，時程就排在2012年。然而氫燃料電池車的氫燃料補充站或是電動車的充電站目前仍然是問題，TOYOTA相信這些問題將會很快地被解決。
猛然一看有點像柚子的TOYOTA FT-CH Hybrid概念車。
與Prius相較，FT-CH Hybrid概念車的車身長度短22英吋，車身寬度僅少了1英吋。
FT-CH Hybrid概念車的前座空間示意圖。
後座空間示意圖。
FT-CH Hybrid概念車的市售版極可能會在北美推出！
