在先前FIAT集團宣告要將MASERATI這個品牌的年銷量提升到5萬輛的水準之後，可說是馬上就有了相當積極的作為，除了在年初的底特律車展進行全新第六代旗艦轎跑Quattroporte的全球首演之外，面對即將來臨的上海車展，MASERATI則預計以全新中型轎跑Ghibli寫下品牌歷史的新頁。
雖然對於這款品牌中的全新作品，MASERATI仍舊保持低調神秘，但原廠在近日所發表的一支預告當中表示，Ghibli樣貌將會在4月10日在專屬的網站中公開，不過在這個一分多鐘的當中，我們還是只能看見Ghibli模糊的身影，可說是吊足了車迷們的胃口，除了在網際網路上搶先露臉之外，Ghibli也將會在上海車展當中進行全球首演。
全新的Ghibli在MASERATI產品陣容當中肩負了開闢新市場的重責大任，毫無疑問的，在未來三叉戟品牌邁向5萬輛年銷量的目標當中，與扮演相當重要角色，畢竟在現階段的產品陣容當中，支撐整個品牌銷售的Quattroporte屬於高單價的高階產品，而GranTurismo以及GranCabrio的雙門跑車定位，皆屬於較為小眾的市場，要靠這3款產品達到5萬輛的年銷售目標，可謂是天方夜譚。
也正因為如此，屬於品牌入門車型，並以BMW 5系列、M-BENZ E-Class、AUDI A6甚至是CADILLAC CTS為目標的Ghibli就成了MASERATI寄以厚望的新產品；推測Ghibli車身尺碼將有4.7米的長度，而線條曲線相較於Quattroporte，也更加地緊湊。引擎方面預期將會使用Quattroporte的3.0L V6雙渦輪增壓引擎，搭配8速手自排變速系統，動力輸出可達375hp到400hp左右的水準。
當然MASERATI要達到5萬輛的年銷量，除了仰賴Ghibli，中國市場也是一大關鍵，這也是Ghibli選擇在上海車展進行全球首演的主因，此外MASERATI還有另一把利刃等著出鞘，那就是傳言已久的LSUV Levante，這款預計採用JEEP Grand Cherokee底盤平台為基礎的LSUV，將以熱銷全球的PORSCHE Cayenne為對手，意圖複製Cayenne的成功經驗。
