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日圓走弱,TOYOTA集團計畫增加日本當地產能

日圓走弱,TOYOTA集團計畫增加日本當地產能


近年來由於日圓匯率持續升高,並且又在2011年歷經311大地震的衝擊,許多日系車廠紛紛表態藥方生產基地移往其他海外地區,藉此來分擔風險並且尋求更為低廉的製造成本,但如今隨著日本政府新團隊的走馬上任,在大力降低日圓匯率走勢之後,日前TOYOTA集團宣布將提高1成在日本當地生產的規模水準。


由於日圓匯率走弱有利於出口的機會,因此TOYOTA集團計畫在2013年的4-9月間提高日本當地的生產規模,從原本的230萬輛提升至250萬輛左右的水準,相當於日產能提升至1.3萬輛的地步。

事實上,為了對抗之前日圓匯率走勢的不斷攀高,TOYOTA集團等其他日本汽車產業皆紛紛醞釀出走潮,並且專注於佈局東南亞,意圖將其打造為僅次於日本及美國的主要生產基地,除了可以進一步鞏固當地的市場優勢之外,同時也能夠利用當地低廉的製造成本來拓展其他新興市場。

而身為日本/全球第一大汽車產業的TOYOTA集團,甚至還表態向政府進行喊話,希望能夠遏止日圓匯率的持續走高,畢竟出走日本以外的地區仍然並非各主要汽車產業的首選策略,一來要增加投資,二來則是要荒廢日本當地的部分產能,三來還可能背負造成高失業率的罵名,所以當日圓匯率開始走貶之後,TOYOTA集團也迅速的以提高日本生產規模的方式來作為正面回應;不過也有分析師表示,由於日本政府已取消對於購車的相關補貼,因此對於本土汽車市場的貢獻應不至於太過樂觀。

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