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FORD Fiesta ST於德國科隆量產下線

FORD Fiesta ST於德國科隆量產下線


FORD Fiesta ST從2011年的法蘭克福車展與洛杉磯車展中,先後以三門及五門的概念車形式現身後,一直到2012年的日內瓦車展,量產版車型才正式問世,不過發表歸發表,在當時FORD原廠就已經宣布,這款性能小鋼砲必須等到2013年的第一季才會在歐洲正式上市,不過慶幸的是,在經過這麼久的醞釀之後,Fiesta ST終於在近日於德國科隆廠區開始量產下線,並且預計在3、4月上市販售。


Fiesta ST則是搭載1.6L Ecoboost直四渦輪增壓汽油引擎,可輸出182hp最大馬力與24.4kgm峰值扭力,搭配六速手排變速箱,讓Fiesta ST可於6.9秒完成0-100km/h加速,極速也可達到近220km/h的表現,同時二氧化碳排放量也較上代車型降低了20%、僅有138g/km的CO2排放量表現。

外觀造型方面則是完全繼承了概念版本的設計元素,換上進氣壩面積加大的專屬造型前保桿與燻黑頭燈組,並配置外擴前下擾流、車身側裙及尾翼,而後保桿下緣則導入類導流槽造型及左右雙出排氣尾管,並藉由換裝運動化懸吊系統降低15mm的車身高度,搭配上17吋五爪鋁圈來增加動感氣息;而在車內方面,附ST字樣的RECARO跑車座椅乃是首度導入的配備,而真皮方向盤、鋁合金踏板組、紅黑雙采內裝鋪陳、黑色車內飾板與同樣有著ST字樣的門檻踏板,提供極具性能氣息的座艙設計。

而原廠表示,在Fiesta ST歐洲正式上市之後,未來也將導入北美地區,而亞太地區雖然也有導入的相關計畫,但其採用六速手排變速箱的設置,對照台灣目前汽車消費習慣,以及其性能小鋼砲車型仍屬於小眾市場的情況下,想要在國內看見Fiesta ST的機會,只能說微乎其微。






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