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FORD澳洲決定關廠,FPV車款不再獨立生產

FORD澳洲決定關廠,FPV車款不再獨立生產


FORD澳洲與英國PRODRIVE兩大公司在2002年時合資在澳洲成立了專是打造性能車型的FPV(FORD Performance Vehicles),而雙方在合作10年後,PRODRIVE在今年9月時宣佈將在年底完全退出,FPV也由FORD澳洲完全接手;不過在面對銷售不振的情況下,FORD澳洲則是在近日宣佈關閉專事生產FPV車款的廠區,未來FPV車款將會由Geelong提供引擎,組裝作業則是移到Campbellfield廠,與一般標準車型共線生產。


在最後一輛紅色的FPV Falcon GT使出生產線之後,代表在澳洲專事打造FORD旗下FPV性能車款的140名員工走向了失業的道路;雖然FPV才剛剛達到10萬輛車下線的里程碑,但慘澹的銷售表現掩蓋了立下里程碑的光芒,全盛時期的FPV,擁有140員工每天生產100輛車的實力,但如今卻只需要每天8輛,而這也成為FPV專屬廠區關門大吉的最主要因素。

而除了去年FPV的整體銷量只有1500輛左右之外,FORD澳洲本身其實也不容樂觀,Falcon今年到目前為止僅12,900輛的銷售數據已經創了FORD澳洲的歷史新低,雖然Falcon這款澳洲專屬的車型以及所屬FPV高性能車型,目前都將會持續生產,不過據傳很可能在2016年劃下句點,由前驅的Taurus來取代。

事實上,FORD與HOLDEN可說是澳洲當地的兩大品牌,各自旗下也分別有FPV與HSV兩個高性能品牌在較勁,不過按照現在FORD與FPV紛紛顯露出疲態的狀況來看,HOLDEN與HSV在當地的領先地位可說是更趨於穩固。

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