向來尾隨在雙B後頭的Audi，無論是車型級距、建議售價等，都是緊跟在雙B之後。但近幾年來，Audi在全球的總體表現已經可與雙B達到平起平坐的境界，1A2B三強鼎立局勢儼然成形，且從目前Audi積極拓展旗下車型沿革，更可看出不少端倪！
在國內方面，Audi Taiwan在3月正式展開營運後，便開始大動作引進旗下眾多車款，但在少了總代理從中剝削的利潤之後，反應給消費者的最後售價端，卻自始沒有降低，更被不少人譏為往後再也很難買到低於200萬內的Audi了！（其實還是有的。A3只要158萬元、A4 2 .0 TDI也只要188萬元），從最新問世的Q5報價看來，Q5分別報出2.0 TDI/226萬元、2.0 TFSI/236萬元、3.0 TDI/298萬元，頗有與雙B互別苗頭的味道。
綜觀國內該級距的車型中，包含了最早進入該市場領域的BMW X3（但也賣的最爛），國內共有2.5與3.0車型，建議售價為233（xDrive25i）、270（xDrive30i）、308萬元（xDrive35d）。但在當初引進國內時，售價與舊款X5過於接近，因此未能殺出一片血路，而今在競爭對手大量湧現時，更只能任其宰割！
另外在去年登場的Infiniti EX35，標榜著全車系搭載V6引擎，擁有堪稱同級間最佳的C/P值表現，建議售價為206/208萬元，儘管各項表現看來相當均衡，但後座空間卻讓人不敢恭維，真的是小到一個囧。另外一款標榜與以往Mercedes-Benz車型截然不同風格的GLK，剛毅的車體造型，其實頗有幾分神似高級版的Freeca，不過論起配備與操控表現，倒是相當具有Mercedes-Benz的水準，建議售價則為263萬元。
最後一款新崛起的勢力當屬Volvo XC60，不僅大手筆祭出許多超值的安全性配備，還採用節能的柴油動力，加上建議售價才僅199、219萬元，堪稱是兩百萬Crossover SUV級距中最超值的選擇。 對於崇尚歐系CUV的消費者，其實同屬VAG自家集團的VW Tiguan，倒也是不錯的選擇，雖然內裝質感比不上Q5，配備也略為遜色，但畢竟一分錢一分貨，以其150萬元內的售價，倒也算是相當實惠的了。
