1973年承襲Miura精神並賦予低扁身型的Countach LP400，是義大利LAMBORGHINI為了超越FERRARI所推出的曠世鉅作，同時也以300km/h的極速讓FERRARI 365BB倍感壓力，當然Countach LP400的造型也確立LAMBORGHINI日後家族標準，縱使至今已有近40年歲月，Countach LP400依舊擁有搶眼且優異的表現。而這年頭追求環保節能對超跑來說仍是不可能的任務，因此就有腦筋動得快的業者，將超跑極品Countach LP400進行大改裝，換上沒有污染的電池和馬達，搖身變成LAMBORGHINI Countach LP400 EV，性能可是不比原創遜色。
由日本GEKKO CO販售的LAMBORGHINI Countach LP400 EV，和一般Countach LP400最大差異，就在於座椅後頭引擎室內的汽油心臟，換成電池和馬達，原本3929cc水冷V12 DOHC六化油器汽油引擎，具有385hp/8000rpm馬力和38.0kgm/6500rpm扭力，現在變成花8小時可充飽電、續航力達150km的電池後，標準版馬力為292hp，這樣看起來好像有點遜色，沒關係，業者會依照顧客需求進行調校，最大可獲得375hp馬力，雖然比LP400少了10hp，但和1978年的LP400S相同，也就是說這部分Countach LP400 EV倒是忠於原味。
LAMBORGHINI Countach LP400 EV是GEKKO CO繼DeLorean DMC-12、FIAT 500後，最新也最受矚目的電動車，在外觀造型與內裝配備都沒有更動下，進行動力大改造，因此尺碼仍為4010×1870×1030mm，但重量也從1200kg增加為1350kg，不過並未影響性能實力，0-100km/h加速僅需4.8秒，極速受限於電池和馬達的物理特性，故只有240km/h。
目前LAMBORGHINI Countach LP400 EV要價日幣2870萬圓，約合新台幣1097萬元，這還附上1年保固，但現在的Gallardo LP560標準版在台灣要價1538萬元，在日本也才日幣2428萬圓，倘若你有這筆預算，會選擇用40年前老Countach LP400改裝的電動車，還是殺氣騰騰又更好開的Gallardo LP560？那就看你口袋有多深。
