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更加貼近Rally越野拉力賽,PEUGEOT推出208 R2賽車

更加貼近Rally越野拉力賽,PEUGEOT推出208 R2賽車


喜愛越野拉力賽的車迷是否還記得,長久以來在此類賽是耕耘的FORD及SKODA,為了推廣區域性越野拉力賽事,先後以旗下的Fiesta與Fabia推出了符合R2組別賽車規格(1.6L自然進氣引擎、2WD兩輪驅動配置)所開發的R2 rally kit套件。


而今在越野拉力賽事同樣有著輝煌戰史的PEUGEOT,藉著WRC賽事將於法國科西嘉島舉辦Tour de Corse分站的機會,趁勢以旗下最新、且被PSA集團寄予厚望的208為基礎,推出了208 R2賽車套件,首先自然是拆除所有內裝以求輕量化,並換上Sparco賽車椅、多點式安全帶、滅火等多項符合賽事規格的安全配備,並在底盤方面則換上競技型懸吊系統與避震器與彈簧組合,制動系統也換為Alcon 四活塞卡鉗,並安裝了符合賽事規格全車防滾龍。

至於在動力方面,208 R2基於R2組別賽車規格,搭載著1.6L直四自然進氣引擎、在經過原廠賽車部門精心調校過後,可爆發出185hp/7800rpm的最大馬力輸出及19.4kgm峰值扭力,搭配上五速序列式變速箱,採FF前輪驅動配置,並搭配LSD限滑差速器,且原廠還貼心的準備了柏油路及砂石路兩種版本的賽車,報價方面則為單純套件形式的37500歐元(約新台幣143.5萬元),以及組裝完成的57500歐元(約新台幣220萬元)。














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