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力求轉型,龐大汽貿將獲得製造商身份

力求轉型,龐大汽貿將獲得製造商身份


龐大在北京擁有M-BENZ商用車的經銷權。

儘管龐大汽貿在去年與青年汽車競相收購SAAB車廠,最後因為GM集團以優先股的優勢不願意提供後續授權,而導致最後的收購計畫破局,但是整起計畫也已經讓龐大汽貿掀起了進軍整車製造的野心。


龐大汽貿也已經取得BRABUS在中國的20年代理權,並以「巴博斯中國」的名義要在4月底舉行的北京車展中登場。

事實上,龐大汽貿董事長龐慶華手上共有兩大事業體,除了以汽車銷售通路經營為主的龐大汽貿之外,還另有從事房地產、汽車改裝等業務的「冀東物貿」,其中在汽車改裝業務的部分,則是專責從事M-BENZ Viano商用車的專業改裝,而龐慶華目前則已經將改裝廠送交政府相關部門審核,未來很殼能會以自主品牌的姿態,重新進軍中國汽車市場,預料在4月間便可完成審查的程式。

據傳,坐擁全中國規模最大汽車經銷體系的龐大汽貿,過往便致力於轉變為汽車製造商的身份,2011年積極爭取收購SAAB車廠的動作,便曾被外界解讀其主要目的是想要爭取成為汽車製造商的資格,只可惜此一計畫最終宣告失敗。不過目前龐大汽貿也已經取得BRABUS在中國的20年代理權,並以「巴博斯中國」的名義要在4月底舉行的北京車展中登場,意圖塑造為一個獨立汽車品牌、也說明瞭「龐大汽貿」積極參與汽車產業的企圖。

只是,龐大汽貿在中國是上市公司,其申請上市時的企業類別便限定為〝汽車經銷商〞,要改變這種企業身份並不容宜,但如今如果能夠藉由「冀東物貿」的管道來達成晉身為汽車製造商的目的與身分,對於龐大集團來說也不失為一個好方法。


龐大汽貿董事長龐慶華。

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