台灣售價256萬元起，全新十代M-Benz E-Class來了

ihao

新手上路

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1^# 大中小發表於 2016-6-6 00:37 只看該作者

台灣售價256萬元起，全新十代M-Benz E-Class來了

M-Benz E-Class 可說是扮演台灣人對豪華車形象的中堅角色，這反映在路上每兩台進口豪華中大型房車，幾乎就有一台是 E-Class 的驚人市占率（47%，2015年資料）。而隨著第十代全新大改款今天正式在台灣發表，無論是從柴油款動力升級到眾多尖端科技導入，都顯示這款售價新台幣 256 萬起跳的經典車系歷久不衰本質。

全新第十代 E-Class 自海外發表後各項改款資訊與配備已經在大舉曝光下為車迷所知，所以我們就將重點先放在大家最關心的車型與售價資訊上。

台灣發表可粗略分為四大版本，售價從柴油引擎款 E220d AVANTGARDE 新台幣 256 萬元起，導入代號 OM654 最新 2.0 升直列四缸共軌直噴渦輪柴油引擎，動力輸出達 194hp（3800 rpm） / 400Nm（1600 - 2800 rpm）。同時 9G-TRONIC 九速手自排變速箱和AGILITY CONTROL 車高降低舒適型懸吊為標準配備。

汽油引擎款則從 E200 AVANTGARDE 新台幣 262 萬元起，再另外延伸 LUX 豪華版與特仕版。三者皆搭載 2.0 升直列四缸直噴渦輪引擎，輸出動力為 184hp（5500rpm） / 300Nm（1200-4000rpm）。此外 9G-TRONIC 九速手自排變速箱和AGILITY CONTROL 車高降低舒適型懸吊也同為標準配備。

做為第十代改款主軸的新科技配備導入，行車安全配備當然是絕對不能犧牲。全線標配主動式安全輔助系統，其中新導入科技包含「主動防撞含移動行人偵測」「智能停車輔助」、「PRE-SAFE 主動安全防護系統」以及「Adaptive Brake 智慧型煞車系統」都列為標配。

此外集結 Mercedes-Benz 最先進科技的「多光束 LED 智慧型頭燈」與「進階智慧型駕駛輔助套件」則列入選配項目，。其中「多光束 LED 智慧型頭燈」無論是 LED 模組數量（100 組）和可控制數量（84 組）皆大幅超越前代水準，將對路況有更完整的適應能力。

而「進階智慧型駕駛輔助套件」則涵蓋目前台灣唯一核准上路的（半）自動駕駛系統，其中整合最新攝影機與雷達設計提供定速自動測距和智能轉向輔助，再與各項主動安全配備相輔相成為全面的駕駛輔助系統。在全新第十代 E-Class 以「今日智、明日能」為標語的訴求下，若錯過似乎稍嫌可惜了。

智能守護標竿，全新第十代M-BENZ E-Class高科技防護系統超乎想像

從級距標竿到科技導入，M-BENZ豪華中大型房車代表E-Class始終以創新領航向前。2016年6月2日發表W213世代全新E-Class，除樹立全新級距典範之際，更導入進階智能科技，讓全新E-Class 再度進化至「Most intelligent business saloon」，化身為「Masterpiece of intelligence-智能鉅作」。

全新第10代將E-Class扮演跨世代的汽車安全科技推手。身為汽車的發明者，M-BENZ了解人車之間互動的重要性，而身為車輛的掌控者，人為主、車為輔的關係未曾改變下，也增加意外發生的機會。因此，M-BENZ期望透過科技的輔助，盡可能降低甚至完全消弭人為因素造成的交通意外，全力保護車上人員甚至周遭用路者。

從1969年成立車輛事故安全研究部門開始，研發出緊縮式安全帶、ABS防鎖定煞車系統、SRS防護氣囊、ESP電子操控系統、PRE-SAFE主動安全防護系統等，M-BENZ不斷於汽車安全科技發展史中樹立里程碑，從降低意外傷害程度，到閃避緊急狀況。如今，更要預判危險發生的可能性，如先知般的輔助駕駛避開危險。全新E-Class搭載的進階智慧駕駛輔助系統，不僅讓汽車安全科技邁向新紀元，更成就史上最智慧的豪華中大型房車。

全新E-Class於安全科技的全面進化，包含原有安全科技配備的電子操控系統ESP控制車身穩定、避免車輛因強勁側風而偏離車道的側風穩定輔助系統（Crosswind Assist）；偵測出駕駛有任何疲倦或分心跡象就會以視覺與聲響警告駕駛的駕駛注意力輔助系統（ATTENTION ASSIST）；發生事故前會自動緊束前座安全帶、自動關閉側窗及天窗、前乘客座調整至防潛位置、最多可降低衝擊力道達40％的PRE-SAFE主動安全防護系統等。

針對結合雷達式車距警告、煞車輔助系統（BAS）有效減少追撞發生意外的主動防撞輔助，更新增行人偵測功能，只要有行人出現在車輛行駛路線中，便會以聲響與輔助煞車力道讓駕駛避開撞擊意外，讓防撞輔助功能更為全面。而PRE-SAFE主動安全防護系統此功能範疇中，更增加 PRE-SAFE主動安全防護音波功能，同樣可於撞擊意外發生前搶先作動，以音響發出之干擾音波，有效減少耳膜因瞬間撞擊音爆產生之不適。

而第三代全新的智能停車輔助（Parking Assist），透過主動停車輔助雷達與倒車輔助攝影鏡頭的結合，不僅可同時搜尋多個適合停車的車位選擇，更可由駕駛選擇以車頭或車尾進入停車位，而透過全新世代的智能停車輔助系統，駕駛僅需打入倒車擋，過程中不論是前後移動或方向盤角度與油門及煞車，都將由智能系統全程操控到停妥為止，提前實現自動駕駛的未來。

DRIVE PILOT智能駕駛輔助
除了上述的先進安全科技，全新E-Class更加載諸多嶄新安全科技，其中最具革命性的，莫過於為DRIVE PILOT智能駕駛輔助功能，由兩大功能構成，包含DISTRONIC智能定速測距輔助與智能轉向輔助。DISTRONIC智能定速測距輔助會於駕駛啟動定速系統時，自動與前車保持適當距離，必要時更可減速至完全靜止；智能轉向輔助讓車輛於前方保持適當距離時，還可跟隨前方移動車輛一起進行小角度轉向，讓跟車功能更為全面。若當駕駛突然發生昏迷意外或因其他因素無法繼續駕駛，系統不僅以視覺與聽覺雙方面警示，若駕駛仍無反應，系統更會將車輛自動減速至完全靜止，避免其他碰撞意外的發生增加危險性。

車道輔助套件
切換車道時，除了盲點輔助系統以外，還加入全新研發的車道輔助套件，包含盲點輔助系統與主動車道維持輔助系統。當切換車道雷達感測到危險時，前者會以聲光警示提醒駕駛；後者則會於駕駛於不自覺或無預警狀態中偏離車道，會從震動方向盤到使用ESP介入修正車輛的階段式控制，保持車輛的正確行駛路線。

閃避轉向輔助
若當遭遇前方行人無預警的突然出現，駕駛反應性的以方向盤閃避，為了避免駕駛因緊急狀態操控方向盤力道過猛，此時閃避轉向輔助系統會自動開啟，系統會給予合適的轉向力道以協助方向盤回正，避免駕駛轉向不足或過度所可能造成的危險。

PRE-SAFE主動側撞防護
隸屬於PRE-SAFE主動安全防護系統範疇中的PRE-SAFE主動側撞防護，可透過雷達偵測，若預期將有側面撞擊危險，會立刻將座椅側的防護氣囊快速充氣，讓駕駛或副駕駛儘速往車輛中央靠近以遠離撞擊區域，降低傷害程度。

多光束 LED 智慧型頭燈
提升照明強度，同樣是加強行車安全的關鍵。全新E-Class 配置全新多光束LED智慧型頭燈，較 2014 年發表的多光束LED智慧型頭燈更為進階，從24增加到84個獨立LED晶片模組，透過擋風玻璃上的攝影機傳送的訊息透過四組控制單元每秒100次的高速計算，控制著此84個獨立LED晶片模組，讓多光束 LED 智慧型頭燈時時刻刻保有最棒的照明效果，可全天候開啟遠光燈模式，確保最佳行車視線之際，會自動閃避其他用路者路線，不會因此造成其他用路者不便，讓汽車照明科技達到如前所未見的智能進化。

透過原有安全科技的再進化，與嶄新智慧安全科技的多項導入，全新E-Class成為名符其實的 Masterpiece of intelligence-智能鉅作。以豪華引領時代，以智慧連結未來，全新E-Class將再次改變車壇。想搶先領略跨時代的極智科技嗎？點擊連結：http://mb4.me/EClassTW 您將可提前感受智能駕馭的極智境界。

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