HYUNDAI 旗下全球性戰略車款Elantra，歷經多年來的洗禮，各代車型都有不凡成績，現行的第五代更是車型中最受到歡迎的世代，在各地區市場都開出紅盤。但自問世至今也經過五年時間，算一算產品週期也進入尾聲，五月時也傳出第六代車型將會在洛杉磯車展亮相，如今原廠也釋出草圖影像，預告該車輪廓、面貌。
HYUNDAI旗下產品多樣，在品牌多年來的努力之下，各車款都擁有相當出色的競爭力。而在車系陣容中相當重要的全球戰略性車款Elantra更可以說是主力產品，現行第五世代車型更受到消費者歡迎，在全球累積多達1000萬輛的驚人成績，但現行車款問世也有五年之久，正面臨大改款工程，今年年中時也不斷傳出相關消息，更有疑似實車影像出現。
除了影像之外，更有消息指出第六代車型會在今年洛杉磯車展現身，而隨著距離車展時間愈趨接近，原廠也釋出該車模擬圖像，預言第六代Elantra的面貌。當然全新車型將會僅遵Morden Premium原則，以現有最新、最先進的技術打造，外觀上也會以流體雕塑2.0的語彙打造設計。
除了影像之外也有少許資料釋出，雖然內容並不詳盡，但提到該車將會配有1.6L GDi渦輪增壓引擎，提供大約175hp左右的最大馬力，變速箱則是搭配7速雙離合器系統。座艙內也會8吋全彩觸控螢幕的車載多媒體系統，並且可與Android Auto與Apple Carplay進行聯通。
BUGATTI最新設計語彙打造GT6賽車！先行預言Chiron樣貌！
虛擬科技愈趨進步，電視遊樂器所推出的擬真賽車遊戲也愈來愈真實，玩家也可以在虛擬的世界中一圓超跑夢，不過除了既有車款之外，現在車廠也會與遊戲製造商合作，設計截然不同的虛擬車款。在現實世界中專事打造終極超跑的BUGATTI現也打算與GT6合作，打造虛擬世界中的超級跑車，現在更提早透過影像預告該車的到來！
目前在擬真賽車遊戲中，就屬FORZA跟GT6最受玩家推崇，各自擁有擁護者，玩家更能透過遊戲的平台，體驗到現實世界中無法親身駕駛的車款，更有機會搶先試開尚未開始販售的車款，除此之外，兩者皆會不定期與車場合作，推出專屬概念車款，讓虛擬世界變化性更加豐富。
過去跟這兩款遊戲合作的車廠與車款不勝枚舉，更有許多車款廣受玩家歡迎，如今專事打造終極超跑的BUGATTI，將會於GT6中推出一款新車。雖然目前並沒有進一步相關資料，GT6也僅透過影像預言該車到來；根據BUGATTI設計總監Achim Anscheidt表示，該車設計是以浮誇且能為性能有所幫助為宗旨，同時也是以品牌的最新設計語彙進行設計，因此該車也可能是目前正進行測試的Chiron先行概念。
在釋出的影像中並沒有明確的車身輪廓，僅有單一車體部件，但就形狀來看應是外觀部件之一，除此之外並沒有其他影像或進一步資料，Achim Anscheidt也表示該車不僅會再虛擬世界中出現，更會在現實世界中出現，而首度展演時間則是九月的法蘭克福車展，並且很快便可在GT6中駕駛該車奔馳於世界各大賽道。
AUDI e-tron quattro Concept法蘭克福車展亮相！完美預覽EV SUV Q6動力科技、樣貌！
AUDI上個月透過自家OLED示意影像，預覽品牌將在九月法蘭克福車展上，展出全新概念車款，其目的除了展演OLED光源技術之外，更是預覽品牌首款EV動力SUV Q6的概念車型，隨著開展時間接近，AUDI也釋出更多相關資料，除了概念車款的正式車名之外，更有相關影像、動力系統資料等。
近年科技火速進步，為汽車工業帶來許多革命性的變化，其中也包括最重要的動力系統，隨著EV動力車款逐漸普及，車廠也開始著手發展更加多元化的車型，提前卡位搶攻市場，而最受到矚目的勢必為EV動力SUV；AUDI作為德系豪華品牌三巨頭之一，品牌旗下也有相關計劃，不過預計問世的時辰可能必須等到2018年，但在正式發表之前，原廠打算在今年九月的法蘭克福車展上，透過先行概念車款預覽該車樣貌。
上個月時AUDI透過OLED燈具影像預告，但隨著法蘭克福車展開展時間接近，AUDI再次釋出概念車影像與資料，而這次則是釋出的一系列資料包括草圖、模擬影像等。外觀輪廓明顯看出名為e-tron quattro 的概念車款，具有十足運動化的外觀設計，資料中也提到該車風阻係數僅有0.25cd，在減少風阻的同時，對於車輛的續航力表現也所幫助。
e-tron quattro Concept是由第二代MQB平台為基礎打造，作為Q6的預覽概念車輛尺碼應介於Q5與Q7之間。動力系統則是自R8 e-tron衍生而來，提供四輪驅動系統。電池模組則是擺放在車體中間位置，除了對於空間有所幫助之外，對於配重也有助益，而由LG或SAMAUNG提供的模組，可具有500km以上的續航力表現；相信在法蘭克福正式開展之前，AUDI原廠勢必還會再利用擠牙膏的資料釋出方式製造話題，也會進行第一手報導。
NISSAN Titan XD將獲兩款汽油動力！2016年式全面上線！
NISSAN今年初才在底特律車產發表的全新貨卡Titan XD，在設計、生產、製造權在北美地區包辦的狀況下，確實擁有別於其他日系品牌貨卡的粗曠外觀，加上新世代科技加持的細節點綴之下，讓人充分見識到NISSAN在該車上的用心；車展發表時Titan XD僅有單一柴油動力配置，雖然馬力表現並不亮眼，但驚人的扭力峰值對於偏重拖運能力的貨卡來說卻也適得其所，不過原廠更打算在2016年式中加入汽油動力，提供消費者更多選擇。
貨卡車型因具備優異的乘載能力，同時又兼顧優異的機能性，因而相當受到消費者歡迎，尤其在北美市場更有著優異的銷售表現，因此眾家車廠都推出類似產品，除了美系車廠之外，日系車廠也以不同的角度切入並設計富有不同風格的貨卡產品，經過多年來的發展，各自也都有自家的特色，其中NISSAN更在今年初發表全新Titan XD，十足粗曠並具有美式風情，更主打美國在地設計、製造、生產，搶攻FORD F-150、DODGE RAM、TOYOTA Tacoma市場。
發表之出，Titan XD僅有單一柴油動力配置，5.0L V8渦輪增壓引擎雖然僅有310hp的最大馬力，雖然表現不亮眼，但對於時常需要拖運、載重物的貨卡來說，真正重要的是扭力峰值的表現，該引擎也具有75.6kgm的驚人扭力峰值。然而廣大的市場絕對會有不同需求，因此NISSAN也決定在全新2016年式增加汽油動力選項，吸引更多消費者。
原廠目前並沒有公佈任何相關資料，不過卻指出未來Titan XD將會具有三種動力，扣除現有的5.0L V8柴油動力之後，還有兩個動力規格空缺，因此未來NISSAN應該還會加入兩種汽油動力，更加豐富車型陣容；全新年式預計在2016年春季開始對外銷售，至於全新動力的數據資料，應該也會在提前對外公佈。
讓準車主望梅止渴先！一覽HONDA S660生產線
自從HONDA近年來找回流失已久的本田性能魂後，性能車系逐一上市，包含性能旗艦HONDA/ACURA NSX、挑戰最速前驅的Civic Type R，當然也不能忘了雖然身為K-Car級距，但卻是所有本格派玩家中意的中置後驅小跑車S660，別看它個頭小，但卻讓所有享受駕馭樂趣的車迷等不及一親芳澤！
只不過S660從接單到4月2日正式在日本上市來，即獲得爆量的訂單，光是預接單就接了3100輛之多，上市後四天內（4/2-4/5）更是快速累積了2100張訂單，這樣的熱銷狀況也讓今年配額的8600輛全數售罄，然而畢竟S660是以小眾市場為主軸，產能勢必有限，因此即便訂車了，恐怕也得等上好一陣子。
當然，S660在如此熱銷的情形下，也獲得原廠更多關愛眼神，為了不讓候車期無限期的拉長而消磨了準車主們的熱情，HONDA也在5月26日宣布S660增產20%，將日產能從40輛提升至48輛，月產量也從原訂800輛提升至960輛，將能有效縮短候車期。
如果只是宣布提升產能，恐怕還是不能滿足所有準車主的味蕾，畢竟〝看的到吃不到〞難免會手癢，因此近日HONDA子公司八千代工業，負責生產S660的日本三重縣四日市工廠便邀請日本媒體深入探詢S660的生產線，透過栩栩如生的產線製程，相信準車主也能望梅止渴一番！
