有時候遇到車子在高速公路拋錨時，通常都會默默的有拖吊車飄出來，而且通常會跟你說要趕快拖走，不然會受罰，通常當事人當下會很緊張的。
在這裡告訴大家，停留在路肩是可以停留2小時的，過了2小時，警察才能開罰的（當然你拋錨後不是在路肩就能開罰囉！），所以大家千萬不要被呼弄了！
那麼該怎麼辦呢？
1、所以在這2小時期間你可以叫人來救援（一般是叫信用卡的救援才不會被敲詐）。
2、實際上拋錨後，一定會有拖吊車來關心（不用懷疑，因為他們有無線電，訊息傳遞幾乎跟你拋錨同步）。 當然這些拖吊車有好有壞，選擇上就要先看有沒有高工局的標誌。其次談價錢，談好才讓他動手。
拖吊費用分兩種：
（1） 車輛拖救費：拖救里程在十公里以內者，收基本費1,500元，超出一公里，每公里加收50元。
（2） 事故現場作業費：依事故嚴重性分別收取新台幣900元或1,800元，輕微事故不收取此項費用。
跟以上費用不同就是敲詐，就不要讓他拖！（最好還是有信用卡的特約拖吊）
3、實際上發生事故，警察一定會到場關心，並且催促你趕快走，通常當事人當下會很緊張的（有些還會催促你趕快讓旁邊的拖吊車拖吊，甚至不合格的拖吊車喔），不過你不用理會警察的催促，因為你有2小時的時間（但一定要在路肩、車後100公尺擺放故障標誌），有些人看到警察就害怕，就被敲詐了。（其實大部分警察在你事故等拖吊車期間，還會用警車在你後面開警示燈，預防你被撞呢！）
以上是正確觀念，最後提醒一下，沒有熟識修車廠的話，或是在外地故障。
真的被拖吊車救援，最好第一現場就是請他拖回原廠，各車型在各地都有原廠吧，因為回原廠後，不一定要修，可以先估價或是先放著，後續再決定修理方式。
不修理的話，改天在用信用卡請拖車拖走到自己要修理的地方。
（回原廠是不會被坑的，雖然原廠東西、維修本來就貴，但比起你被交流道附近的商家亂宰，而且換的東西賺七八遭，沒保固還好很多（當然交流道附近還是有好修車廠，不能一干子打翻一船人），不過太多壞修理場打壞行情，所以能避則避。
在這裡附上高速公路法規參考，提醒大家千萬不要被不肖的業者敲詐了唷！
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=518
當然這些拖吊車有好有壞，選擇上就要先看有沒有高工局的標誌。其次談價錢，談好才讓他動手。
拖吊費用分兩種：
（1） 車輛拖救費：拖救里程在十公里以內者，收基本費1,500元，超出一公里，每公里加收50元。
（2） 事故現場作業費：依事故嚴重性分別收取新台幣900元或1,800元，輕微事故不收取此項費用。
跟以上費用不同就是敲詐，就不要讓他拖！（最好還是有信用卡的特約拖吊）
3、實際上發生事故，警察一定會到場關心，並且催促你趕快走，通常當事人當下會很緊張的（有些還會催促你趕快讓旁邊的拖吊車拖吊，甚至不合格的拖吊車喔），不過你不用理會警察的催促，因為你有2小時的時間（但一定要在路肩、車後100公尺擺放故障標誌），有些人看到警察就害怕，就被敲詐了。（其實大部分警察在你事故等拖吊車期間，還會用警車在你後面開警示燈，預防你被撞呢！）
以上是正確觀念，最後提醒一下，沒有熟識修車廠的話，或是在外地故障。
真的被拖吊車救援，最好第一現場就是請他拖回原廠，各車型在各地都有原廠吧，因為回原廠後，不一定要修，可以先估價或是先放著，後續再決定修理方式。
不修理的話，改天在用信用卡請拖車拖走到自己要修理的地方。
（回原廠是不會被坑的，雖然原廠東西、維修本來就貴，但比起你被交流道附近的商家亂宰，而且換的東西賺七八遭，沒保固還好很多（當然交流道附近還是有好修車廠，不能一干子打翻一船人），不過太多壞修理場打壞行情，所以能避則避。
在這裡附上高速公路法規參考，提醒大家千萬不要被不肖的業者敲詐了唷！
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=518
