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TOYOTA FORD共同開發力作 LEXUS新LX570 Hybrid顛覆市場傳統

TOYOTA FORD共同開發力作 LEXUS新LX570 Hybrid顛覆市場傳統


2011年8月TOYOTA與FORD宣布攜手研發新一代Hybrid系統,雙方並簽署合作備忘錄,預計明年擬定正式協議。而美日兩方的合作產物,根據AutoNet汽車日報獨家訊息,就是LEXUS下一代LX570 Hybrid,據說平均油耗將從目前的6.0km/L提升為12km/L,同時將導入FORD在SUV領域的技術!


根據TOYOTA與FORD的備忘錄內容,雙方在平等地位基礎上協力開發新一代Hybrid複合動力系統,若搭載於輕型貨卡與SUV上將可帶來更高的燃油效率。其實目前在北美市場中,FORD在貨卡與SUV的佔有率仍高過TOYOTA,主要是FORD了解美國消費者想要什麼,只是面臨油價飆漲與高物價,FORD在燃油引擎經濟效能的成就,似乎不如TOYOTA 獨領風騷的Hybrid科技,因此雙方各取所需,FORD提供SUV相關技術給TOYOTA,TOYOTA則不留一手地將Hybrid精髓與FORD分享,因此雙方合作的第一個車款,將是LEXUS新LX570,且還配置Hybrid系統。

就現階段獲得的訊息顯示,新LX570將搭載LS600h的動力系統,也就是5.0L V8汽油引擎與THS-II的複合油電系統,取代現有的5.7L V8汽油心臟,如此一來油耗表現將由6.0km/L迅速增加至12.0km/L左右,足足進步兩倍之多,這對LSUV的買家肯定會有吸引力,同時也打破耗油的惡名。不過在底盤懸吊結構方面,新LX570將從FORD獲得支援,推測可能從Expedition或者Explorer而來,主要是LX570與這兩款重量級SUV尺碼相仿(Expedition略為大些),且FORD在市場經驗豐富,可以很快知道美國民眾想要的乘駕感是什麼。

因此不難想像新一代LX570擁有龐大身軀,但油耗表現卻與房車差不多,這點肯定會顛覆LSUV給人耗油的刻版印象。至於新LX570何時推出?推測可能要等到2013-2014年之後了!

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