擁有著精悍身型與典型的Roadster比例，所有的人都知道它是一部跑車、而且是一部融合了M.Benz傳統以及前衛形象於一身的風尚之作。更要強調的是，此次新SLK配備的幾項新武器除了讓車艙質感大幅提昇之外，車頭引擎蓋下的那具3.5升V6引擎其所擁有的充沛能量更是讓人興奮熱血！
與SLS AMG相似的外型DNA，可說充滿強烈的運動跑格
亮麗的車尾造型與動感曲線，散發出如時尚精品的氣息
新SLK 350CGI所搭載的3.5升V6引擎與前一代版本相較下，因為新加入了缸內直噴與最新的環保技術，動力反應更明快、直接，不管是市區的自排模式低速閒逛或高速熱血飛奔均讓人無從挑剔，全新設計的懸吊繫統與均衡配重也讓它變得更容易駕馭，且車頭與前葉子板均採用鋁合金材質製作，讓車身前後配重變得更加均衡，轉向反應非常中性，除了加速出彎之外，後驅車會有的轉向過度已被修飾得極為中性，讓人可以無需拘泥於方向盤的控制手法，飆快過彎就像小鋼砲般靈巧、迅速。
長車頭/短車尾的比例與硬頂敞篷，讓SLK開創新格局
在外型設計上，面貌確實長得非常像SLS AMG，同樣有著長車頭、短車尾的身材比例，但新SLK因為擁有活動硬頂敞篷而開創了新的格局。就如同SLS AMG的設計邏輯，新SLK的水箱罩設計取材自1950年代的經典敞篷車190SL，空氣力學概念當然延用與SLS AMG相同的技術，透過風洞實驗室的檢驗而打造出一部最適合Roadster雙座小跑車的身型之外，多項先進配備也大幅強化新SLK的市場競爭力。
猶如SLS AMG的座艙鋪陳，擁有濃烈的運動科技氛圍
配置了全球首創名為Magic Sky Control的變色玻璃車頂
而最具特色之處就是搭配雙片式電動折收硬頂，此硬頂敞篷可在時速7km/h以下時，於20秒內完成硬頂的開啟與收摺。至於標準配備的染色採光車頂所運用的是輕量化聚碳酸酯材質，降低車頂重量達30%，搭配全車標配的淡色隔熱玻璃，享受貼心舒適的駕馭感受。
新加入缸內直噴與環保技術，動力反應更明快、直接
3.5升V6缸內直噴引擎，最大動力輸出達306匹
至於內裝設計部份，其中控檯與控制介面的架構與SLS AMG雷同，且內建的Comand整合控制介面（選配）除了提供衛星導航（歐洲販售版本）功能外，此次代號R172的第三代SLK更加入獨創的變色玻璃技術，這套名為Magic Sky Control的變色玻璃車頂可說是全球首創，只需透過位於車內的小按鈕就可以改變玻璃車頂的透光度，可在透明或深藍色之間進行切換，話題性十足。此外，研發部門此次還特別針對新SLK設計專屬的AirGuide氣流導引裝置，及位於座椅頭枕下方熱氣出風口的AirScarf，提供了36度的高低調整變化，可讓各種身材的乘客頸部、肩膀部位保持溫暖，無論開或關篷，都擁有最佳的駕馭享受。
搭配七速手自排變速箱，0-100km/h加速只要5.6秒
無論是造型設計或是動力輸出與駕駛樂趣，新SLK用速度與力量證明它已是Roadster的典範
