縣府推甲租乙還 客運接駁
宜蘭縣自行車路網規劃完整，縣府將推廣租借站設置，希望十到十五公里就有一處，提供「甲租乙還」服務，並與結合市區客運接駁遊客。縣府希望借重捷安特，將台北地區成功經驗移植到宜蘭，提供更友善舒適的自行車旅遊環境。
宜蘭縣政府完成八大自行車路線建置，總長度約一百五十公里，可暢遊親水公園、傳藝中心、宜蘭河濱公園、羅東運動公園等縣內風景區；縣府統計，每年約十二萬名自行車遊客，不過，有人反映租借站不足，無法提供「甲租乙還」服務，也缺少大眾運輸接駁，造成不方便。
縣府工商旅遊處副處長陳德星說，宜縣自行車路網可再作更有效連結，營造更友善安全旅遊環境，初步構想，宜蘭、羅東、礁溪及冬山等火車站，都要設置自行車租借站，火車站也靠近國道客運轉運站，遊客搭乘大眾運輸到宜蘭，可就近借到自行車。
陳德星指出，遊客從甲地借到自行車，不一定會再回來，可能會到乙地去，因此，「甲租乙還」的服務相當重要，才能提供更便民的服務，縣府計畫十至十五公里就設一處「公辦民營」租借站，這必須整合各路網沿線租借站的資源。
遊客還車後，若想搭車到其他地方，縣府必須建構完整的大眾運輸系統。陳德星說，將結合市區公車服務，以無縫隙接駁服務遊客。
陳德星說，初步將以溪南自行車環線先推動，該環線納入冬山河、梅花湖、羅東溪、蘭陽溪南岸、傳藝中心等路線，溪北環線還未建置完善，等宜蘭河到員山路線銜接起來，再作推廣。
