鋰電池設計 3道保護安全機制
過去引發鋰電池安全問題的因素，主要原因是電池內部溫度升高，使得電池產生大量氣體噴出、爆炸、起火燃燒現象。造成電池過熱的原因如下：電池過充電、電池的不當加熱、電池瞬間大電流充電、電池正負極短路、電池受外部壓力(壓碎或釘刺)造成內部短路。
新一代的鋰電池結構強調輕、薄、短小，所使用的材料更講求安全性，當然，為避免鋰電池危安事件造成恐慌，業者對電池的安全設計，也必須有實際的因應策略，防止鋰電池爆炸事件發生。而鋰電池實際應用中，其實可透過3種方式來提高電池安全性能。
第1道：電子電路設計((Electronic Design)
利用電子電路方式，設計在電池模組上，針對每顆電池進行電壓、電流、及溫度監測；當電池在充放電時候，電壓、電流、溫度有異常現象時，可經由電子電路設計切斷電池電路。
第2道：單電池機構設計(Mechanic Design)
此種保護方式是藉由機械機構設計，使單電池內部出現過電流或溫度過高，電池會在正負極連接過程中形成斷路，達到安全保護目的。例如：正極端加入過溫絕緣片PTC(Postive Temperature Coefience)，或加入過電流遮斷裝置，如CID(Current Interrupt Divice)
第3道：電池內部材料設計(Meterial Design)
採用較高安全性材料，提升電池安全。包括電池正負極材料、電解液、隔離膜材料選擇，都會影響電池安全表現。
