捷運三環三線 店面翻紅

看好ECFA生效及開放陸客自由行帶來的消費商機，許多投資人近來加快轉戰店面市場。房仲業表示，一級商圈店面資金門檻高，取得也不易，投資人可考慮改以三環三線或都市更新重點區塊進行布局，長線獲利機會高。

永慶房屋經理李建興說，大橋頭捷運站就是一個例子，這處捷運站周邊原本都是不起眼的老舊商圈，但都市更新加上捷運通車為商圈帶來前景，店面快速翻紅，未來也看好。

李建興表示，類似的有捷運題材加持的舊商圈不少，新北市長朱立倫競選時所提出的三環三線，就是很好的尋寶方向。

所謂三環三線指的是第一環的環狀線及文湖線，第二環的新莊線加萬大樹林線以及第三環的機場捷運線加板土線加三鶯線；三線則分別是汐止民生線，安坑線以及淡海延伸線。

李建興說，三環三線是新北市長朱立倫競選的主要政見，上任後也必然是施政重點，隨著各路線的定案、動工至通車，必定會帶動沿線舊商圈不動產的增值，依以往經驗，第一波是住宅，接下來就是店面，而店面漲勢通常大於住宅。

三環三線通車時程各有不同，投資人可以選擇通車時程比較近、已有人潮但店面價格還不高的區域型商圈店面著手，一來可收租，另一方面逢低布局，未來也有較大的獲利空間。

除了三環三線外，連任成功的台北市長郝龍斌所提出的都更概念區，也是投資「明燈」。像是大同區、萬華區許多積極推動都更的老社區，未來區域翻新，原本區域型商圈老舊店面都有機會鹹魚翻生。

另外新北市和台北市已訂下淡水河曼哈頓計劃，未來將推動淡水河沿線的大規模都市更新，淡水河兩岸如果有捷運加持的區塊商圈，前景也看好。

永慶房屋研展室協理黃增福表示，目前北市店面投資已很明顯吹起「都更風」，北市近數月來店面交易量持續成長，主要就是來自一些社區型舊商圈的貢獻。以永春站為例，受惠於附近社區都更改建陸續成形，近來成交量即呈倍數翻揚。

黃增福表示，社區型老商圈客量穩定，隨著公共建設的不斷投入，產生更高的租金報酬，補漲條件越趨成熟，且市中心老社區的都市更新推動方興未艾，新建案、新價格對於區域房價的提升，也間接拉抬店面價格。

另外「都市更新」是這次台北市長選舉的政策主軸，在中央、地方大力鼓吹之下，投資店面既收房產增值的好處，也能分享社區人口增加的商機，未來極具獲利想像空間。