2015日內瓦車展報導：GT+旅行車跨界之作！ASTON MARTIN DBX概念亮相

英倫跑車品牌ASTON MARTIN向來給人風度翩翩的君子形象，因此始終不乏死忠客群上門，每年銷量仍然在有限的車型（特仕車）中穩定成長，但世代篇舊的VH底盤平台與略顯平凡的V12引擎，與對手新世代產品相較之下就略顯產品力薄弱，因此ASTON MARTIN在今年初便預告了日內瓦車展將開啟新世代產品計畫，隨著車展開幕，名為DBX Concept的概念車也浮上檯面！





其實今年的日內瓦車展，馬丁大軍算是軍容壯大，像是回歸40年前旗艦名號的限量房車Lagonda Taraf，專為賽道而生的速度機器Vulcan等都讓車迷相當興奮，而此回全新概念車DBX，更是這個跨過百年歷史的品牌，想要向世人展現的21世紀豪華GT跑旅車（luxury GT travel）雛形。





承襲著過往DBS、DB9等前輩的命名方式，DBX Concept由英國Gaydon總部設計總監Marek Reichman率領其團隊打造，設計目的便是為了挑戰豪華GT跑車融合旅行車的跨界級距，因此DB〝X〞還具有Crossover的意味；而執行長Andy Palmer便表示：DBX Concept便是為了與ASTON MARTIN現有的GT跑車陣容做出區隔，更適合家庭用車取向。

DBX Concept的外觀樣貌保有一貫的馬丁頭水箱罩，但整車仍然具備相當濃厚的概念車樣貌，頭燈照明系統並非常見的燈具形式或LED，而是透過好幾層玻璃層自動調節燈源強弱，而一般後視鏡的功能也因為車輛四周的攝影機畫面擷取而整合進顯示螢幕中，而一體環繞式尾燈則採用LED光源。





內裝部分採用特殊材質的用料，搭配真皮訂製的座椅，跳脫了一般用車的視覺感，反倒更像高級傢具的感受，2+2的座椅配置與車室空間佈局，創造出足以容納四位成年人的舒適乘坐品質，還能負荷超乎預期的行李箱容量。

動力系統堪稱是一大亮點，捨棄了過往的傳統燃油引擎的設定，採用電動馬達搭配鋰硫電池組（lithium sulphur）供電的組合，具備碳陶瓷煞車與KERS動能回收系統，儘管目前看來DBX Concept仍只是概念之作，無論量產與否，都將會是ASTON MARTIN改變的開始。