AUDI在性能的領域中有著相當優越的成績與突破，針對旗下不同產品的車輛特性，從「市售」到「運動」再至「競技」為產品進行三大分層，而運動、競技也就是廣為人知的S及RS車系，透過quattro GmbH的精心研發，RS車系更在各級距中佔有著領頭的角色。現在也傳出，未來更可能將Hybird動力系統導入RS車系，建構出既強大又環保的性能車款。
根據quattro GmbH負責人Stephan Reil 說到：「只要未來電池科技持續進步，使其具有更小的體積及更輕的重量時，便會將Hybrid動力系統導入RS車系。」RS車系近期推出的新作品RS3 Sportback，其實曾經考慮過使用Hybrid油電混合動力系統，但幾經考慮、測試後打消了這個念頭，因為結果顯示在電池技術尚未成熟的時候貿然導入Hybrid動力，只會造成弊大於利的結果。
對此Stephan Reil 說明，雖然多了電動達提供的動力確實可以提升車輛的直線性能，但卻因為額外的重量及系統擺放位置，造成額外負擔，大大影響車輛的整體性能，為不影響性能只好暫緩這項計畫。所以未來若電池技術達到更高的技術水平，使其具有更小的體積及更輕的重量時，也不排斥將Hybrid系統導入RS車系之中，使RS不僅在性能上有出色的表現，在環保節能的區塊也同樣有所涉略。
AUDI在電子動力方面掌握著相當優異的技術，透過將自家系統的實際應用，使其不論是在市售亦或概念車款都不時有突破性的表現，更將純電動力系統導入當家旗艦跑車R8，並創建出R8 E-tron。而就這次所釋出的消息來推斷AUDI目前應該有掌握到新技術。AUDI確實也會在三月的日內瓦車展中，展出第二代R8及搭載全新電力系統的R8 E-tron，也意味著可能在不久後，RS便可能會導入Hybrid系統。
