M-BENZ仍在積極擴充產品陣線，並可能在去年底最新分支出來的MAYBACH車系中新增兩款車型，繼日前傳出不排除開發的休旅車型後，現又有消息指出，M-BENZ正策畫以E-Class為基礎發展MAYBACH車型，建構出全新的產品分層，並藉此吸引各層級的消費者。
在2002年時， M-BENZ為不讓ROLLS-ROYCE、BENTLEY等豪華品牌專美於前，便藉著MAYBACH之名，推出能與上述兩個品牌齊頭競爭的MAYBACH 57及62。不過最終還是不敵金融危機造成奢華車市場銷售成績不理想的事實，因此在2013年時宣布停產並退出奢華車市場，但隨著經濟逐漸好轉，奢華車市場也漸漸復甦，鑑此M-BENZ也再次將MAYBACH引回車壇，並以截然不同的產品分層策略，試圖為品牌找出全新的路線。
2014年底時M-BENZ發表了全新的S600 MAYBACH，並以M-BENZ S600 MAYBACH的方式為產品命名。與過去相比，廠牌名稱已經由過去的MAYBACH改為M-BENZ，也就是說現在的MAYBACH是屬於M-BENZ的一種車型，概念與AMG相似。這也代表未來M-BENZ相當有可能在各級距的車款中加入MAYBACH車型，建構出無比強大的產品線！
果不其然在S600 MAYBACH發表不久後，便傳出未來有將會在SUV車型掛上MAYBACH字樣的消息，而現在M-BENZ USA CEO也表示，目前品牌內部正在進一步評估，未來是否要在E-Class中加入MAYBACH車型，並安插在E-Class及S-Class之間。
以售價來分析E-Class MAYBACH可行性，S600及S600 MAYBACH的價差是23000美金，而E-Class頂級車型基礎售價為62350美金，若加上打造E-Class MAYBACH所需的23000美金，仍然與S-Class的入門車型的94400美金有將近10000美金的差距，不僅不會與自家產品線衝突，更可順利填充現有產品分層中的空隙，因此E-Class MAYBACH有被像中，進而量產的可能性相當高。
