在揮別過去2014年度那些令人不愉快地風風雨雨後，甫於2015年度的開始之初，不少車廠便隨即迫不及待地報出銷售成長的佳音，而在一片漲聲中，有著大幅超越過去歷史表現，且成長幅度達一倍之多的MASERATI，更是令眾家對手也不敢輕忽他們的存在。
去年對MASERATI而言，可不僅僅有著建廠百年的歷史意涵，隨著2014年度銷售的成績結果公布，更如同是為他們注入了一劑強心針；而根據原廠的結果顯示，MASERATI在去年一整年裡，總計一共販售了高達3.67萬輛的新車，這樣的成績相較於去年2013年度的1.54萬輛，可說是成長了高達136%，甚至是優於2012年度達6倍之多的成長。
然而，真要細數分析MASERATI這驚人成長背後的幕後功臣，可得要歸功於2013年上海車展中亮相的家族入門代表Ghibli，因為光Ghibli這款車型就在全球締造出高達2.35萬輛的銷售紀錄，儘管家族老大哥Quattroporte相形之下略為失寵，不過仍有著優於過去7800輛的9700輛表現；另外，足以彰顯家族性能之巔的跑車GranTurismo，以及上空版的GranCabrio，也總計寫下3500輛的成績。
至於要說起MASERATI在2014年度裡最受哪個國家的多金買家親賴，儘管備受看好的中國，也不過拿下9400輛的販售成績，因為在他前面的美國可是有著14690輛的突破性成績，而如此強勢的表現也令MASERATI在美國單一地區的銷售就成長了110%；另外，雖然原廠並未提及亞太地區的成長，但就歐洲整體來看，也有著高達153%的跳躍性銷售成長表現。
