說起車壇追求極致操控的汽車品牌，我想多數人第一印象都會是英國兩家淵源甚深的汽車品牌CATERHAM與LOTUS，多年來兩家汽車品牌均未有太多新作誕生，但仍相當致力於賽車推廣，並逐步將賽車市售化作為目標，而近日LOTUS再將賽車基因下放日常生活，第一輛Elise S Cup完工下線，準備將渾身賽到血統在公路上盡情揮灑。
LOTUS於2014年初在英國伯明罕舉行的Autosport International公開亮相了專為賽道而生的Elise S Cup R，隨後也投身旗下統一規格賽，廣受全家玩家好評，只不過這樣的賽道魅力並不能踏上一般公路，讓多數玩家大嘆可惜，因此L OTUS便在2014年9月推出了去掉R字徽章的道路版LOTUS Elise S Cup，滿足熱血玩家日常駕馭的需求。
傳承自Elise S Cup R純粹的賽車面貌，Elise S Cup擁有相同獨特且專為競賽訂製的空力套件組，包括前下分流器與定風翼、後下擾流器以及全新設計的大型尾翼和硬式車頂，突顯其純正的賽事血統，全車空力套件能在時速160km/h時產生66kg的下壓力，當時速逼近225km/h極速時更能產生高達125kg的下壓力，激烈操駕相信對Elise S Cup而言絕非難事。除此之外，Elise S Cup也配置了T45規範下的防滾架設計，便利於升級為賽道用版本。
動力部分與Elise S Cup R相同，採用一具來自TOYOTA的1.8L直四機械增壓汽油引擎，可在6800rpm時輸出最高達220hp的馬力，並在4600rpm時輸出25.5kgm的扭力，在六速手排的驅策之下，拖著僅932kg的車重，僅需4.6秒就能完成0-100km/h加速衝刺。
而國內總代理Gama LOTUS為服務眾多追求高速奔馳樂趣車主們的需求，早在2014年10月便宣布以新台幣328萬起的售價接單引進，相信在生產線逐步完工之下，很快也會抵台交車。
