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解決都會停車問題,F1設計師巧思T25便宜又多變

解決都會停車問題,F1設計師巧思T25便宜又多變


對於身處大都會的開車族來說,停車一位難求是最大痛苦,好不容易發現一個停車格,愛車就多了一截屁股,塞也塞不進去,另外新世代家庭人口少,三個人已經算是基本規格,五人座雖然舒服但空間卻有點浪費,沒關係,2011年開始就有一輛能徹底解決車主煩惱的新作出現,且負責操刀的可是F1賽車設計師!


由F1賽車設計師Gordon Murray所操刀的T.25,基本上早在2008年就已經提出雛型概念,2009年並有更具體方針,直到日前終於正式亮相,儼然就是交通擁塞大都會的救世主。T.25仿照了F1賽車的車艙設計,駕駛座位於中央,乘客座分別位於駕駛座的左右後方,這感覺就像超級跑車McLarean F1的設計;而為了達到便利性,行李箱置物容量可隨需求從160L變成720L,座椅也具有三座、雙座、單座型態。車身尺碼為2400×1300×1600mm的T.25,迴轉半徑僅有3.0m,相當適合都會區使用,同時上掀車門(應該說是車蓋)也不會受到空間影響,可讓乘員輕鬆「爬」出車外。

T.25車身是玻璃纖維、回收寶特瓶加上空心鋼管所製造,用料只有一般車輛的1/5。但可別小看T.25,動力搭載直列三缸660cc汽油引擎,最大輸出馬力及扭力分別為51hp/7000rpm、5.81kgm/4000rpm,配合五速序列式自排變速箱,0-100km/h加速為16.2秒,因車身重量只有575kg,故最高時速可達156km/h,且平均油耗高達30.0km/L,算是能兼顧節能與些許性能的設定,另外ABS、ESP、TCS、四具SRS都列為標準配備。麻雀雖小五臟俱全的T.25,售價僅6,000英鎊,合新台幣約29.7萬元,以這樣的C/P值來看,消費者投資在T.25上應該值回票價。

不過對Gordon Murray來說,T.25不僅的問世並非僅是一輛新車,而是創造新的製造流程「iStream」。由於T.25的生產基地只有加油站般大小,場地相當有限,整個團隊也僅有30多人,從開發、設計到生產都在這小小的地方,且沒有傳統車廠需要的大型鋼板壓模設施、機械手臂和烤漆房,但經過程式設計後卻可讓生產線更為靈活,雙座、五座、八座,甚至巴士都能生產,不僅環保也大幅降低成本,因此Gordon Murray的T.25並非主要推銷產品,兼具靈活、低成本的「iStream」生產模式才是他看上的商機。










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