對於中國市場依存度最高的日系品牌，NISSAN自2003年便透過與中國東風集團的合作，將旗下及所屬RENAULT-NISSAN集團的車款導入當地市場進行販售，其中，透過多方管道的資助下，亦有著東風風神、啟辰兩大自主品牌，而在近期，NISSAN更大筆資助東風日產，於廣州花都打造3大產業中心。
據了解，這項由NISSAN所投資的5億人民幣中，將成立啟辰設計中心、先進工程技術中心，以及一所企業大學，佔地共8.6萬平方公尺的建築和設備，主體工程將在2015年內先後完成，不僅將整合旗下品牌的各個工作室，更在不斷擴張的中國市場中，提供專業且充足的設計、生產能量。
其中，啟辰設計中心的落成更將中國自主品牌中，唯一一家擁有獨立設計工作室的車廠，預期將會提供更親近當地市場口味的新車款；另外全新成立的先進工程技術中心和企業大學，也將成為東風日產乘用車品牌在產品技術、工業設計和創新人才的培育/發展中心，將大幅提升品牌價值鏈和研發實力。
在這5億人民幣的投資細項上，共有1.1億元將投入啟辰設計中心的主體建築、相關設備上，主要負責啟辰旗下車款外觀及內裝的造型、色彩及質感上的開發、呈現，預計將在2015年年底正式啟用；而先進工程技術中心則是此次NISSAN最重要的同資事業，3.1億人民幣、佔地3.47萬平方公尺的建築，第1期將在2015年7月完工；最後，佔地1.2萬平方公尺的企業大學，7000萬人民幣的前期工程將在2015年6月完工，提供生產、銷售、管理等人才的培訓。
你出錢我出力攜手合作擴版圖，ASTON MARTIN與M-BENZ關係更緊密
跨國企業彼此互相異業結盟早已不是什麼大新聞，但這類的聯姻關係後續發展的動態仍舊是大家所矚目的焦點，就像DAIMLER集團旗下的金雞母M-BENZ和英國百年車廠ASTON MARTIN的合作關係，便一直是車壇上大家一直關注的重要焦點之一。
回想自2007年開始，首次展開合作談判會議的兩大車廠M-BENZ和ASTON MARTIN在簽下相互交換利益的條約後，一直以來合作至今都保持良好關係的雙方或許是日久深情的關係，甚至還一度傳出M-BENZ要直接購入ASTON MARTIN的消息，儘管雙方都沒有更進一步的證實但M-BENZ會提供旗下的AMG V8引擎和GL-Class的底盤給ASTON MARTIN卻是不爭的事實。
合作關係越來越密切的兩大車廠也在近日透露他們互相簽署了另一項協議，為了能夠得到更多來自M-BENZ所供應的車輛電子設備系統，ASTON MARTIN同意再釋出1%的股份給M-BENZ，這樣你來我往的相互關係進而使得M-BENZ手中持有ASTON MARTIN的股權達到5%。
面對彼此越走越近的發展利益關係，ASTON MARTIN的官方發言人也針對這回所簽署的協議表示，對於ASTON MARTIN將在未來發表的一系列豪華運動轎跑車款來說這是一場戰略上的合作關係，而透過和M-BENZ密切的合作關係我們也能為更多深愛ASTON MARTIN品牌的顧客提供有著更高性能和效能的超跑車型，當然我們也不會忘記要在這些超跑車型的身上加注源自我們品牌應有的獨特品味和奢華風範。
