盾牌級飛彈快艇

盾牌級護衛艦 （Skjold）是挪威新型匿蹤飛彈快艇，本艦為全由挪威自力設計， 並於Umoe Mandal船塢建造。

本艦採用劃時代半氣墊船、半雙船設計可以達到驚人的60 節 （110 km/h）航速。而且吃水僅1m不但適合沿岸作業還能避過一些大型水雷；預計會和Hauk 級一起執行任務互相彌補不足。

共計建造六艘， 四艘已經於2008年服役。 兩艘建造中。 第二艘Storm號， 已經於2008年4月交貨。 剩下的Gnist號 預計於2009年6月交貨。其實第一艘Skjold號 早在1999年已經服役於挪威海軍。 美國很快對此表示興趣並租借了此船一年以研究。此期間由14名挪威外派船員在美國小灣兩棲海軍基地操作該船。

船上大範圍直接採用雷達吸收材料（RAM）和斜角反射設計。 這比傳統工法用吸收材料外包於傳統材料的做法重量更輕。 艙門和飛彈發射口都是內置於船身連窗戶都是緊密無邊角鑲嵌可以完全反射掉雷達波。然而最終量產版和原型Skjold號還是有些許不同， 例如增加到4具 燃氣渦輪引擎， 兩大兩小（取消了柴油引擎）， 所以馬力更大。 而且加裝Otobreda 76艦炮， 甲板也強化結構和防火， 艦橋設計也有若干更改。


盾牌級的反艦攻擊火力相當強大，此外也具有相當的自衛能力。盾牌級最重要的反艦利器是八枚康斯堡航太新研發的NSM高次音速反艦飛彈，裝填於盾牌級艇尾的兩組四聯裝伸縮式發射器內；平時兩組發射器隱藏於甲板下，與艇尾甲板融為一體，由外觀上完全看不出來，發射器唯有在發射飛彈時才向上升起，如此便能將雷達截面積降至最低。NSM此為挪威著名的企鵝反艦飛彈的後繼者，能攻擊船艦或地面特定目標；其彈體經過降低雷達截面、紅外線訊號的設計，採用渦輪發動機推進，有效射程185km，導引模式為中途慣性導引/GPS＋終端被動紅外線熱影像，能分辨誘餌與目標外型，具有地貌飛行、終端隨機閃避/超低空飛行能力以躲避偵測與反制，是個很難對付且頗具智慧的武器。有關NSM的介紹請見南森級巡防艦一文，在此不予贅述。此外，盾牌級的艇首裝有一門義大利OTO-Breda 76mm 62倍徑快砲超級快速型，射速達120發/分，射程16km，具有新一代的匿蹤砲塔外殼。防空自衛方面，一如以往挪威所有的飛彈快艇，盾牌級也配備一座法國MBDA(前馬特拉航太)的雙聯裝Sadral防空飛彈發射器(同樣隱藏於艦體內)，使用的飛彈是陸軍西北風(Mistral)肩射飛彈的海軍衍生型。

艦名/使用國 盾牌級飛彈快艇/挪威
(Skjold class)

承造國/承造廠 挪威/Umoe Mandal shipyard
尺寸（公尺） 長47.5 寬13.5 吃水0.9(氣墊充氣)/2.3(氣墊不充氣)
排水量（ton) 滿載270
動力系統/軸馬力 原型艇：
CODAG

Rolls Royce Allison 571KF燃氣渦輪＊2/16320

MTU 6R 183 TE52柴油機＊2/738

MTU 12V TE92氣墊舉升柴油機＊2/1972

Kamewa水噴射推進器＊2

　

量產艇：

COGAG

Pratt & Whitney ST-18M燃氣渦輪＊2/10728

Pratt & Whitney ST-40M燃氣渦輪＊2/5364

MTU 6R TE92輔助柴油機＊2/992.4

MTU 12V TE92氣墊舉升柴油機＊2/1972

Kamewa水噴射推進器＊2

航速（節） 55
續航力（海浬） ─
偵測/反制系統 MRR-3D-NG 3D G頻多用途雷達＊1
CS-3701電子支援系統(TRSS)

MASS誘餌發射器

射控/作戰系統 Senit 2000戰鬥管理系統
SaabTech CEROS-200整合式光電/雷達射控系統＊1

乘員 ─
艦載武裝 OTO-Breda 76mm 62倍徑快砲超級快速型＊1
雙聯裝Sadral短程防空飛彈發射器＊1

四聯裝NSM反艦飛彈發射器＊2

數量 共六艘