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雷鳥大集會,300輛FORD Thunderbird齊聚FORD總部慶祝55周年!

雷鳥大集會,300輛FORD Thunderbird齊聚FORD總部慶祝55周年!


首度於1954年十月22日正式發售的FORD經典跑車Thunderbird經過了11代車型之後,已經在2005年七月正式停產,多年來各代車型在北美市場累積生產了超過120萬輛,自然也在北美聚集了不少雷鳥車迷;而日前有將近300輛各代Thunderbird聚集在FORD的Dearborn總部,就是要慶祝這輛經典跑車的55周年慶。


各代車型聚集在一起,現場宛如一個經典跑車的車展,而受邀蒞臨的FORD集團全球市場副總裁Jim Farley表示:「FORD Thunderbird是汽車史上最經典的產品之一,每一代的Thunderbird都有獨特的風格,也同時展現了當代最先進的設計與科技。」

Thunderbird的誕生,最主要是FORD為了與CHEVROLET Corvette相抗衡所製造的雙門跑車,但是隨著消費需求,逐漸改走房車路線。1955年問世的Thunderbird,原本軸距只有102英吋(2591mm),但1958年則增長至113英吋(2870mm),車身尺寸亦隨著軸距增長而變成5215×1956×1334mm,就體態來看堪稱巨大,而這樣的設定也從性能跑車轉而成為豪華取向。

動力上搭載一具90度夾角的V8 OHV 7045cc引擎,初期馬力輸出只有352hp,但經過調校後,以355hp/4400rpm作為第一代的標準功率,峰值扭力數據非常驚人,在2800rpm就擁有67.7kgm的實力,這已經遠超過當今許多性能跑車的數字。後輪驅動、三速自排為單一選擇,雖然車身重量為1780公斤,但仍有200km/h的極速,因此在1955-1960年這段期間,Thunderbird幾乎就是性能車的代表。




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