研究：部份生質燃油未必環保
據歐洲聯盟重要入口網站「歐洲動態」（EurActiv）報導，同石化燃料比較，棕櫚油、黃豆以及油菜籽等提煉的生質燃油，不見得可減少溫室氣體的排放。
據歐洲動態（EurActiv）取自歐盟內部的1份報告說，衡量「間接土地使用變更」（Indirect Land UseChange,ILUC）效果對生態的影響，由部分作物提煉的生質燃油所排放的溫室氣體數量，超過石化燃料。
報導說，歐盟評估的預設值，由焦油沙（tar sand）提煉的燃油，每百萬焦耳的二氧化碳（CO2/mj）排放量，相當於107克；由原油提煉的燃料，每百萬焦耳二氧化碳的排放量，相當於87.5克。
報導引述歐盟的研究說，棕櫚油排放的二氧化碳是105克、黃豆提煉的燃料可排放103克的二氧化碳，油菜子油是95克，向日葵油是86克。
歐盟的研究也發現，由玉米、甘蔗及甜菜提煉的燃料，分別排放43克、36克以及34克的二氧化碳。
不過，歐洲生物燃料油理事會（EuropeanBiodiesel Board, EBB）發言人莫瑞茲（IsabelleMaurizi）表示，這些數據只會當作參考。
她說，由於替代能源的科研尚未成熟，歐盟傾向把上述研究結果作為往後政策制定時的參考依據。
報導說，所謂「間接土地使用變更」效果是指，當種植糧食的土地改耕作提煉生物燃料所需的植物，勢必造成糧食供應的短缺而必須另闢耕地，彌補糧食作物的不足。
若藉由砍伐、開墾雨林獲得可栽植農作物的土地，如此造成的溫室氣體排放，將完全抵消在理論上生質燃料可抵銷溫室氣體的減少排放量。
