大陸青藏鐵路運輸總量出現歷史性的突破，根據統計，由於高原旅遊這幾年越來越受到歡迎，讓鐵路全年旅客運送量，從2006年開通時的640多萬人，增加到1060萬人，這樣的數據，不但讓當地物價大幅下滑，也讓當地民眾收入爆增。
人民網報導，從每年的4月開始，西藏就迎來旅遊旺季。一名擔任多年導遊工作的當地民眾表示，青藏鐵路開通後，大陸內地的遊客每年都在增加。但也有甜蜜的負擔，那就是每到這個時候，為遊客搶購火車票成了他最頭疼的事情。因為在旺季，火車位可說一票難求。
青藏鐵路的開通，讓高原旅遊成為民眾另類的新選項，連帶讓當地餐飲、住宿、休閒、零售等服務業高速發展。最近6年來，青藏鐵路公司累積運送了4900多萬人，貨物2億多噸，讓當地不少藏區牧民因此致富。其中最火熱的西藏，去年旅遊人數高達860多萬人，是2005年的7倍。
報導指出，除了爆增近400萬人次，鐵路貨運量也從原本的2400多萬噸，增加至5164.3萬噸，兩項數據分別出現高達10.3%、15.7%的驚人成長。
青藏鐵路便利了對外交通，也改變了青藏兩省區的環境，鐵路運輸更快更方便，讓當地物價大幅下滑，一噸貨物的運價，平均每公里僅0.12元人民幣，比汽車的運價還低了0.27元。
西藏拉薩啤酒有限公司董事長岳志強表示，青藏鐵路開通後，一箱啤酒的運輸成本，從原本的4元下降到2元。此外該公司生產的拉薩青稞啤酒，也借此成功進入了北京、上海、江蘇等地的市場，讓啤酒的年產量突破20萬噸，活絡了當地的經濟發展。
