CUV大戰開打？ACURA仍在考慮更多小級距的休旅車型
ACURA SUV-X Concept
縱觀整個SUV銷售市場，在德系大廠PORSCHE、M-BENZ等品牌，甚至同為日系競爭對手的LEXUS都相繼推出更小級距、更具年輕化的車型之後，身為另一日本豪華品牌ACURA目前似乎卻並沒有太大的動作，目前旗下僅有大型休旅MDX以及中間級距的RDX擔綱演出，如此壓力之下也不得不讓高層想盡辦法補足戰力。
HONDA Vezel
在PORSCHE Macan、M-BENZ GAL，以及尚未發表的LEXUS NX環伺之下，ACURA其實也並非沒有類似的作品，在2013年4月上海車展時就曾以SUV-X Concept打頭陣，雖然當時ACURA官方尚未對外公佈關於此車型的任何車身、動力數據，但十分動感以及銳利的外型，也確實引來不少車迷關注的眼神。
然而當時也剛好是Macan正準備步入生產、GLA概念車發表的時程，也不難看出ACURA想緊緊跟上歐系大廠的腳步；至於新的SUV將會何種平台基礎？在母集團的政策中，ACURA的產品其實也多源自於HONDA的底盤架構，包含以Civic為基礎的ILX、Accord 為衍伸的TLX皆是如此，固然新的產品也勢必將比照此一模式現身。
在此概念之下，唯一有可能出線的將可望是HONDA在2013年東京車展現身的都會跨界休旅Vezel，採用新世代Fit的相同基礎，不僅具備了都會穿梭行走的嬌小身形（4290×1770×1605mm，軸距2605mm），以及1.5L汽油引擎和Hybrid兩種動力來源，但倘若要順利打入美國市場也將勢必換上更具競爭力的2.4L直列四缸，甚至是動能更加強勁的3.5L V6以符合當地市場味口才行。
LEXUS LF-NX Concept
M-BENZ GLA
PORSCHE Macan
