2009北美改裝車展已經開幕，美國地主車廠CHEVROLET推出Silverado ZR2 concept概念皮卡，透過其寬大車體、LS機械增壓引擎等設計，展現更為強悍奔放的越野本事。
Silverado ZR2 concept擁有擋泥板、葉子板、引擎護蓋等碳纖維套件、採用35吋高Goodyear Wrangler越野輪胎與20吋BBS輪圈，保留車頭明顯的CHEVROLET金色品牌logo，寬大平坦的貨斗與鋁製貨物管理系統相結合。
Silverado ZR2 concept搭載GM Performance Parts所打造的LS機械增壓氣冷引擎，可輸出最大馬力550hp，提供高速行駛或攻克惡劣路況所需的充沛動力輸出。內裝中導入碳纖維儀錶板、真皮座椅，而且這些改裝套件，原廠不排除將其導入市售化。
雪地霸王，Ken Block∕VERMONT聯手呈現Impreza WRX Trax！
以SUBARU Impreza WRX STI的甩尾特技影片在網路上爆紅的SRT美籍車手Ken Block在日前也針對2009 SEMA北美改裝車展，與VERMONT SportsCar合作打造了一輛相當特殊的Impreza WRX STI，將四個輪子以專攻雪地的Mattracks帶輪系統取代，成為Ken Block可以在雪地裡盡情表演的#43 SRT USA STI雪地賽車。
這輛名為Trax的帶輪賽車是以2009年式Impreza WRX STI為基礎，VERMONT SportsCar首先將內裝完全拆除，並且手工縫焊的方式強化車體的延展性，再置入防滾籠結構之後，內裝的部分再以原本的基礎上加入RECARO SPA ProRacer賽車桶椅、碳纖維門飾板、車載滅火系統等競技配備；而針對雪地的行駛，VERMONT還導入YAKIMA FatCat四人份雪板架、YAKIMA Landing Pad底座以及Ken Block的品牌DC Shoes旗下XFB-C滑雪板。
而動力系統部分，在WRX STI原裝的2.5L水平對臥四缸引擎中，VERMONT置入了MOTEC M800 ECU，讓最大馬力與峰值扭力得以提升至400hp與55.3kgm；同時將變速箱換成KAPS五速進齒比變速箱以及導入SUBARU原廠的DCCD駕駛控制中央差速器與EXE-TC提供的Group N競技型懸吊，讓雪地奔馳中能夠有更精準的路感。
設想周到的VERMONT也為這輛Trax裝設了四人座雪橇，除了結構是碳纖維之外，扭力樑式懸吊、RECARO皮椅、LED燈與ALPINE音響，規格比照TRAX的豪華度打造，足以稱霸各種類型的雪地活動。
