LEXUS LS F Sport大鵬灣輕度賽道體驗

為與M-BENZ AMG、BMW M GmbH相互較勁，LEXUS於2006年宣布成立F部門，不僅象徵品牌的Flagship旗艦意義，也蘊含了源自靜岡縣Fuji Speedway富士賽道的性能DNA。2013年3月6日，LEXUS總代理和泰汽車將RX F Sport、LS F Sport導入國內上市，更特別將場景拉至屏東大鵬灣國際賽車場，提供媒體乘駕LS F Sport小試身手的機會。



本次和泰汽車提供媒體進行賽道體驗的，是LEXUS旗下的豪華油電複合動力旗艦房車－LS600h F Sport，不但以518萬元的價格與LS 460 F Sport（428萬元）加入國內LS車系陣容（LS460、LS460L、LS460L Ottoman、LS600hL、LS600hL Ottoman），更與2012年第一季導入的CT200h F Sport相同，以Hybrid之身換上F Sport性能戰甲，兩者之間是否能夠巧妙融合，也成為相當值得關注的重點。

雖然有意好好體驗一番，不過由於行程安排，每家媒體僅能駕駛LS600h F Sport登上大鵬灣賽道繞行一圈，但為了在有限距離及最短時間瞭解F Sport的魅力所在，和泰汽車也對大鵬灣賽道進行了一番規劃，並要求我們出發之前，便將駕駛模式調整至「SPORT+」，無論引擎及電動馬達均採全力輸出，操控路感也更為清晰，賦予更有力也更明快的駕馭體驗。




「SPORT+」駕駛模式無論引擎及電動馬達均採全力輸出，操控路感也更為清晰。

從Pit區出發後，首先進入的是直線區域，得以盡情深踩油門，體驗LS600h F Sport由具備394hp/6400rpm最大馬力與53kgm/4100rpm峰值扭力的5.0L V8 VVT-iE自然進氣引擎，以及功率為221hp/30.6kgm的電動馬達、240cells鎳氫電池模組所構成的Hybrid油電複合動力，搭配CVT無段自動變速箱所帶來的445hp綜效最大馬力輸出。


5.0L V8 VVT-iE自然進氣引擎





不過在直線加速方面，LS600h並未因掛上「F Sport」而改頭換面，依舊擁有稱不上敏銳、但隨著轉速拉高仍能湧現豐沛力道的加速反應，當我重踩油門，LS600h立時如箭一般飆射而出，時速更在不知不覺間便迅速提升至120km/h以上，不過當時速提升至140km/h，便會感覺加速力道逐漸趨緩，加上路旁的工作人員已揮起黃旗，提示我放緩速度、進入賽道的下一區域，因此也失卻了繼續挑戰極限的機會。





LS 600h原本就搭載了整合Torsen LSD中央限滑差速器的AWD全時四輪驅動系統，能夠全時監測路況與駕駛條件，最佳化前後軸扭力分配，造就出面對各種路況都能精準操控車輛的駕馭表現；來到最新發表的LS 600h F Sport，更配置了專屬的主動式車身抑震系統，其中LS 600h透過ECU控制，更可主動偵測路況、輔助車身重心處於最佳平衡狀態；加上電子控制氣體動力懸吊與四輪聯動懸吊系統，全方位提升操控穩定性及隨心所欲的操駕手感。





諸多獨門技術上身的結果，加上減少10mm的車高讓車身重心略為降低，使得過去LS 600h懸吊設定較軟、過彎時側傾現象較明顯的問題得以改善，無論是在錐筒間左右橫移，或是在高速下挑戰連續S彎道，都能有效掌握車輛走向、並將車身震動降至最低，雖然剽悍有勁的動力未能更上層樓，但卻具有更加靈活敏捷的操駕反應，為駕馭樂趣帶來不小提升。





不僅如此，LEXUS也為LS F Sport配備了跑車化座椅，藉由座椅厚度的增加及腿部支撐性的提升，即便面臨激烈操駕，依然保有不俗的舒適性及包覆性；此外鑲嵌F Sport徽飾的專屬真皮方向盤、F Sport專屬鋁合金蜂巢格飾板、F Sport專屬鋁合金油門與煞車踏板、以及專屬鋁合金門側踏板等多項F Sport專屬配備，搭配F Sport專屬聲浪響鳴器，悅耳聲浪、動感內裝與暢快駕馭共同激發出沸騰熱血，更讓乘坐車內時，完全感受原廠F部門所欲帶給車主的獨有體驗。


F Sport專屬跑車化座椅


頭枕亦有F Sport專屬徽飾


鑲嵌F Sport徽飾的專屬真皮方向盤




F Sport專屬鋁合金油門、煞車踏板及車內地毯



結束了繞行大鵬灣賽道一圈的輕度試駕體驗，這時我也才有機會好好欣賞LS 600h F Sport的外觀設計，LEXUS藉由專屬的網格狀水箱護罩、保險桿及下氣壩，搭配更為明亮的F Sport專屬造型LED霧燈，賦予LS 600h F Sport令人耳目一新的動感臉孔；此外19吋專屬鍛造消光黑鋁圈、車尾鍍鉻飾條與較低的下氣壩設計，也讓其熱血跑格更為突顯。




19吋專屬鍛造消光黑鋁圈





若將LEXUS當家旗艦－LS車系視為品牌當中的貴族角色，既佩帶先進科技配備、頂級內裝材質等豪華衣裝，又騎乘以5.0L V8引擎為主構成的Hybrid動力系統這匹豪強戰馬，原本便具有以高貴姿態在戰場上衝鋒陷陣的不凡實力；而在換上名為「F Sport」的性能戰甲之後，更彷彿為這名尊爵貴族注入戰鬥血液，戰力得以由內至外、全面性地再做提昇，也為國內層峰熱血買家再添購車選項。