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De TOMASO命不該絕?傳聞BMW有意出手購買!

De TOMASO命不該絕?傳聞BMW有意出手購買!


過去曾在超跑界占有一席之地的義大利品牌De TOMASO,2011年日內瓦車展一度宣告復出,讓旗下經典Deauville車型以Crossover概念形式現身,然而當時卻已出現財務困難,加上歐債危機影響,今年7月二度宣告破產。不過最近根據外媒報導,BMW集團似乎有意購買De TOMASO,目前已進入洽談階段


雖在短短一年半前才宣告重生,然而今年5月,De TOMASO的最大金主-義大利 Piemonte區政府便向外宣布出售De TOMASO的意願,並陸續與BMW集團等汽車集團聯繫;雖然當時BMW表示對De TOMASO品牌及相關資產並無興趣,然而隨著De TOMASO正式倒閉,義大利工業部日前表示,BMW已對這家義大利超跑品牌產生興趣,Piemonte區政府也將在10月中旬公開兜售De TOMASO名下資產,期望外界出資收購。

不過,對於BMW可能收購De TOMASO的理由,外界則是紛紛提出猜測,一方面認為是透過購買義大利品牌及廠房,藉此降低生產成本,並進一步促進當地銷售;除此之外,隨著M-BENZ A-Class即將上市,BMW也可能有意開發同級距的全新小型五門掀背車款應戰,有鑑於A-Class的大膽前衛設計,汲取來自義大利的De TOMASO所擁有的優雅動感元素,倒也不失為新車款開發的方向之一。

De TOMASO自1959年在義大利Modena成立以來,這個以創辦人Alejandeo de Tomaso為名的車廠,便以打造曲線迷人的速度機器為產品開發宗旨,最知名的作品莫過於Pantera,之後也推出過Bigua與Guara兩款車型,並曾於1961至1963年為FERRARI車隊、以及1970年為WILLIAMS車隊提供F1賽車底盤,在車廠鼎盛時期的1976至1993年間還曾將MASERATI品牌納入旗下,但公司卻在2004年倒閉,直到2009年被Gian Mario Rossignolo買下後才又重起爐灶,並開始新車型的開發計畫,並在2011年3月宣告重生之後,2012年7月再度破產。至於De TOMASO究竟會從此一蹶不振,亦或在BMW甚至其他企業的協助下得以延續歷史,會持續追蹤報導。

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