NISSAN Hi-Cross Concept引領油電新思維

AutoNet汽車日報先前為讀者報導過，NISSAN在日內瓦車展揭幕前夕，即預告將於本屆車展中推出Hi-Cross Concept，並在先前的預告影片中，以多功能儀錶板內的電子羅盤與車身動態顯示，表達出其越野本色與運動氣息，而今在車展揭幕後，這款全新的SUV概念車也終於現身。











這款被視為新一代X-Trail的先聲的概念車，Hi-Cross Concept在外觀方面具備NISSAN風格的車頭造型、搭配較為圓潤的車身線條，而流暢的腰線、傾斜的D柱設計與21吋大尺碼鋁圈，則是與X-Trail原先給人的印象大相逕庭。至於車身尺碼則為4660×1850×1670mm、軸距2780mm，一如本報先前所預測、向主流市場靠攏、推出較為偏向Crossover的設計，且在車身尺碼方面也會略為放大，車內提供三排七人座的設定，未來以X-Trail之名導入量產後，將成為介於Qashqai/Rogue與Murano之間的中堅車款。









至於在動力系統方面，NISSAN表示Hi-Cross Concept搭載由2.0L直四缸內直噴汽油引擎與電動馬達所組成的Hybrid油電複合動力系統，藉由來自於Fuga Hybrid與LEAF的技術，並與充電與放電效率、散熱優異之薄型鋰離子電池組配合，搭配分別供引擎/電動馬達及電動馬達專屬離合器，結合 XTRONIC CVT無段自動變速系統，加上經過修改的四輪驅動系統，提供較傳統2.5L汽油引擎更為優異且立即的線性輸出動力表現。









雖說NISSAN並未透漏Hi-Cross Concept何時將會正式導入量產，不過仍語帶保留的表示這款SUV概念車無論是造型設計或是動力系統，都將成為未來旗下新世代SUV的開發基礎，提供更為環保的越野休旅車款。不過隨著裕隆日產先前僅引進初代的X-Trail進行國產，並未隨著原廠腳步進行改朝換代，且之後又悄悄停產、將重心放在進口的Rogue之上，因此新一代的X-Trail導入國產的機率應該…不太高。