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重新定義經典,PORSCHE 911 Carrera全面進化(序言)

重新定義經典,PORSCHE 911 Carrera全面進化(序言)


距首代911問世近半個世紀之後,在2011年法蘭克福車展,眾所期待的全新進化的第7世代911進行全球首演,新911 Carrera與新911 Carrera S連袂登場,同樣採用著令人迷戀不已的經典車身曲線、RR後置引擎後輪驅動配置,更隨著軸距拉長、科技領域等面向的全面進化,對製造跑車的始終熱情,以及貫徹PORSCHE智慧性能哲學等諸多努力,將「跑車」一詞重新定義。

在總代理永業的努力之下,全新911 Carrera與911 Carrera S已經開放接單,年底的台北車展便會正式發表,而AutoNet汽車日報受邀前往PORSCHE德國原廠參加新911的Technik-Workshop科技說明會,包括Emotion(情感)、Efficiency(效率)、Performance(性能)與Lightweight design(輕量化設計),更可幫助讀者進一步領略新911的進化之處。

回顧歷史,從西元1948年春天,首輛被冠上PORSCHE之名的356 No. 1 Roadster後驅跑車問世以來,Ferdinand Porsche便奠定此品牌推出跑車的首塊基石,讓PORSCHE與跑車之詞產生關聯,不過當時911仍未誕生。

直到Ferry Porsche以子承父志之姿,於戰後資源匱乏的年代以VW Beetle為基礎進行努力,終於在1963年法蘭克福車展進行PORSCHE 901全球首演,後來因為與PEUGEOT車款命名法則雷同,改名為911於1964年導入量產。時至今日,從第1代911開始,陸續推出G-Modell、964、993、996、997至今的全新991,各個世代911不僅以其經典訴求與耐用度仍在地球各處奔馳著,始終堅持的車身曲線更成為許多人腦海中難以抹去的強烈印記。


一代911:(1963-1973)動力源自2.0L水平對臥六缸氣冷引擎,可輸出最大馬力130hp,極速210km/h。


二代911:G-Modell(1974-1989)動力源自2.7L水平對臥六缸氣冷引擎,可輸出最大馬力210hp,極速240km/h。


三代911:964(1989-1993)動力源自3.6 L水平對臥六缸氣冷引擎,可輸出最大馬力250hp,極速260km/h。


四代911:993(1994-1998) 動力源自3.6 L水平對臥六缸氣冷引擎,可輸出最大馬力285hp,極速 275km/h。


五代911:996(1998-2005)動力源自3.4 L水平對臥六缸水冷引擎,可輸出最大馬力300hp,極速280km/h。


六代911:997(2005-2011) 動力源自3.6 L水平對臥六缸水冷引擎,可輸出最大馬力325hp,極速285km/h。或911 Carrera S的3.8 L水平對臥六缸水冷引擎,可輸出最大馬力355hp,極速293km/h。


七代911:991(2011-)動力源自3.4 L水平對臥六缸水冷引擎,可輸出最大馬力350hp,極速289km/h。或911 Carrera S的3.8 L水平對臥六缸水冷引擎,可輸出最大馬力400hp,極速304km/h。

1964年問世的911 2.0 Coupe搭載1991c.c.水平對臥自然進氣引擎,具備最大輸出馬力130hp,可做出極速210km/h,在當時已是相當傑出的跑車設計與性能表現。而如今科技與汽車工業發展已經不可同日而語,卻在環保節能的正確意識之下,人們需要一款性能與油耗表現兼具的新世代跑車,PORSCHE的確辦到了。

新911依循傳統搭載水平對臥六缸引擎,並搭配上首度現身的七速手排變速箱或是七速PDK雙離合器自手排變速箱,其中911 Carrera搭載3.4L水平對臥六缸水冷引擎,有著350hp/6400rpm最大馬力與38.6kgm/4400-6000rpm峰值扭力,0-100km/h加速僅需4.6秒,更有著12.2km/L的優異油耗表現與194g/km的CO2排放量,同時也是PORSCHE有史以來首款CO2排放量低於200g/km的跑車。

另外以新911 Carrera S為例,搭載3.8L水平對臥六缸水冷引擎,最大馬力為400hp/7000rpm,於0-100km/h加速表現僅需4.3秒,不僅在素有綠色地獄之稱的紐柏林北賽道做出與現行911 GT3相同的7分40秒最速單圈時間,經NEDC實測更有著11.49km/L油耗表現。




PORSCHE原廠透過Technik-Workshop科技說明會,更明確地傳達新911的全面進化之處。


透過水平對臥引擎設計,讓911保有低重心與高抓地力等優勢。而諸多引擎科技的導入更讓動力表現展現與時俱進的表現。


Technik-Workshop科技說明會中的Emotion(情感),說明新911採用的排氣系統如何放送令人心醉神迷的聲浪。


7速PDK雙離合器變速箱提供動力傳輸效率與使用便利性兼具的優點。


7速手排變速箱能夠提供更為良好的燃油使用經濟性表現。

在總代理永業的努力之下,全新911 Carrera與911 Carrera S已經開放接單,年底台北車展將正式進行發表,AutoNet汽車日報此次德國原廠之行,除了對於新911有更進一步的了解,甚至也在原廠教練的操刀之下,深刻地領略新911 Carrera的性能表現,而我們將分篇Emotion(情感)、Efficiency(效率)、Performance(性能)與Lightweight design(輕量化設計),進行Technik-Workshop科技說明會之報導,敬請期待。


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