由於BMW新世代M5（F10）概念車在今年上海車展中早已正式亮相，雖然外界猜測真正離量產化的時機也已進入倒數階段，但作為頂尖超跑改裝廠的edo Competition似乎仍有意將操刀實力與新M5互別苗頭，畢竟這顆V10自然進氣引擎的魅力還是相當具有競爭力。為了增加最大動力輸出，除了高流量進氣與排氣系統，加上ECU電腦程式重新轉寫後讓原有500hp立刻增加至555hp，至於扭力則由53.1kgm提高至57.1kgm，配合250km/h電子速限解除後極速直達305km/h。
20吋輕量化鍛造圈配合前255/35 R20、後285/30 R20性能胎讓edo M5 Dark Edition隨時擁有最佳抓地力
為了符合edo Competition向來所營造的高性能氣勢，從前、後保桿下擾流與尾翼有效利用空氣力學，除了確保引擎進氣量能充足之外，冷卻與降低空氣阻力也是必要的考量重點，尤其在車尾不鏽鋼四出尾管裝扮之下低沉飽滿的引擎待速聲真是令人難以抗拒。此外20吋輕量化鍛造輪圈配合前255/35 R20後285/30 R20性能胎讓edo M5 Dark Edition高性能得以完全發揮，0~100Km/h只需4.2秒較原廠縮短0.5秒，即使從0加速200km/h也可在10秒內完成。內裝方面不論碳纖維材質與珍貴皮革，從內飾板到座椅等都可完全依客戶需求訂製，不過最讓人喜愛的還是這組將時速延伸至360km/h的儀錶，白色錶盤與背光標誌最具吸引力。
整合在後下擾流之中的不鏽鋼四出尾管，隨時提供低沉飽滿的引擎聲浪
整合於前保感之中的霧燈組除了增加照明功能，有效降低不必要的空氣阻力還能兼顧胎圈冷卻效能
時速刻度高達360km/h的儀錶，讓駕駛一看就令人血脈賁張
三色縫線向來是BMW M系列方向盤設計的傳統，即使在edo M5 Dark Edition身上依然保留其元素
雖然新世代M5離正式量產的日期已不遙遠，但edo Competition仍是將E61 M5打造出Dark Edition版本發揮產品最終壽命
edo M5 Dark Edition只需4.2秒即可完成0~100Km/h，即使從0加速200km/h也只需10秒內就能完成
